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上传人:lxydx 2016/1/26 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:汽车兵队伍是一个有着丰富历史传承、在血与火的战争中诞生的英雄集体。他们经历了艰苦创业、发展;『士大的光辉历程,逐渐成为国防和社会主义建设的重要力量。不论是在战争年代还是在和平建设时期,汽车兵都出色地完成了各项军交运输保障任务,为国家发展和国防建设做出了重大贡献。军车驾驶文化是与汽车兵发展历史紧密地联系在一起的,是伴随着时代发展进步和军队成长壮大逐步形成的,是汽车兵优良传统作风在新的时代背景下的集中体现和深化传承。军车驾驶文化在汽车兵保障赢得战争胜利中孕育在炮火纷飞、硝烟弥漫的战争岁月里,由于部队前进速度快,机动频繁,运输线长,物资运量大,汽车兵主要担负着突击性的运输保障任务,成为重要的机动运输保障力量。抗日战争初期,八路军总部、新四军军部和驻一些地区的办事处相继成立了汽车队,后期随着缴获车辆的增多,一些军区逐步组建成立汽车大队。解放战争时期,随着人民军队的发展;『士大,兵力和重装备的增多,主要作战方式的改变和运输线的延长,部队运输任务日趋繁重,各战区先后组建汽车学校来培养汽车驾驶员和技术员,相继组建了汽车团和汽车大队。到1949年末,已经有18个汽车团和一批汽车大队和汽车营,并逐渐形成了吃大苦、耐大劳的顽强战斗作风,为夺取战争胜利作出了重要贡献。某部汽车连浴血南满、转战辽沈,滚滚铁流驰骋于白山黑水,直至天涯海角,形成的“不畏艰险、奋勇争先、甘愿奉献”的传统流传至今。建国后,我军开始组建--~LL设立汽车专业的正规院校,在军、师及汽车团编设汽车教导分队,负责培养汽车专业干部和培训新驾驶员。到1976年底,汽车兵队42012。1QICHEYUNY0NG伍发展为57个汽车团,先后参加了抗美援朝、一江山岛战役、西藏平叛、中印边境自卫反击战,以及抗美援越等一系列重大军事行动,积累了丰富的战时运输保障经验。抗美援朝战争中,英勇的汽车兵广泛开展争当“万里号”和安全行车立功运动,在近3年的时间里,动用车辆200余万台(次),前运180余万吨物资,后送几十万名伤员,牵引数10个炮兵师(团)火炮和其他特种武器装备,用钢人铁马构筑了“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。某部汽车连被中朝联合司令部授予“保战鹰升空作战、为抗美援朝作贡献”锦旗。作为这个时期汽车兵优秀代表的尹继发,累计出车265天、行驶4万余千米未大修和中修,首创志愿军安全行车新记录,1953年被中国人民志愿军领导机关授予“二级模范”称号。二、军车驾驶文化在汽车兵投身和平建设实践中发展自1978年我国改革开放以来,随着汽车工业的迅速发展,我军汽车专业院校不断提高培训层次,各大单位相继组建司机训练基地,汽车兵队伍建设质量水平有了明显提升,为社会主义经济建设事业发挥了积极作用。和平建设时期,广大汽车兵开展了以“爱车、守纪、安全、节约”为主要内容的“红旗车”、“红旗车驾驶员”评比竞赛活动,从中涌现出了一大批先进集体和模范个人。青藏线“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的三个特别精神、川藏线“艰险多压不倒、条件差压不倒、任务重压不倒”的三不倒精神、新藏线“缺氧不缺志、山高志更高、艰苦不怕苦、苦干不苦熬”的阿里军人精神,特别是“全心全意为人民服务”的雷锋精神,逐步成为时代楷模和军人典范,激励了一代又一代汽车兵的成长进步。某部汽车连是雷锋所在连,几十年来他们与时俱进弘扬雷锋精神,积极参加社会主义建设,先后荣立集体一等功、二等功