文档介绍：项目十事故车辆损伤评估实务
一、项目要求
【知识要求】

、增补定损、修复车辆复检的相关内容

【能力要求】
、钣金件、塑料件进行正确定损,并填写修换清单
,能够对拆装类、机电类、钣金类、漆工类以及水浸车清洗、烘干工时费进行正确的核定
、自制配件及辅助材料的材料费进行正确的核定
二、相关知识
(一)事故车辆损伤评估概述

项目
正常维修
事故车辆的修理
维修的原
因不同
使用年限或行驶里程
性能退化
突发事故对车辆造成的损坏程度
维修的目
的不同
需发现和确定所存在的技术缺陷,依据“技术上可行、经济上合理”的原则提出解决方案,排除已经发现的故障以及潜在的故障隐患,恢复汽车的正常性能
①确定本次事故造成的损失
②确定哪些零部件该换,哪些零部件该修理及如何修理
③确定更换零部件的价格,确定修理所需工时费
④使机动车恢复到事故发生前的技术状态
依据的标
准不同
各总成的拆装、修理及部件的修理,是根据汽车维修行业长期实践且经测算而取得的平均工时定额,依据的是各省交通厅颁发的汽车维修相关规定
车辆发生事故后,各部位变形的差别很大,修复的工作量差异也很大,依据的标准是行业内约定俗成的修换界定以及经济方面的合理性
表10-1 事故维修与正常维修的区别

对事故车辆准确定损必须首先借助可行的技术条件,这些技术条件如下。
①出险车辆的结构及整体性能。
②受损零部件拆装的作业量。
③受损零部件的性能鉴别。
④零部件的修理工艺。
⑤受损零部件的市场价格。
⑥修理所需辅助材料及用量。
⑦车辆修竣后的检查、鉴定技术。

①凡因故意行为造成的车辆倾翻、碰撞等事故造成的损失,不属于理赔范围。
②凡因制动失灵、机械故障、轮胎爆裂以及零部件的锈蚀、老化、疲劳变形、断裂等现象所造成的损失,不负责赔偿责任。