文档介绍：、科罗拉多大峡谷国家公园等“世界遗产”级别的旅游景点,门票更多的时候是按车收费,而不是按人收费,一辆车花费“入门费”10美元到25美元,一个家庭三四个人,买一张票就可以在7天内自由进出景区。以著名的黄石公园为例,1872年,该公园成为美国历史上第一个国家公园,它的门票价格1916年时定为10美元一辆车,这一价格直到1996年才被改变。如今,黄石公园的票价涨到了25美元一辆车,但可以同时游览附近的大提顿国家公园。如果步行进入公园,门票是每人12美元,16岁以下免费。据统计,美均年收入大约是5万美元,黄石公园的门票价格大约只是他们平均月工资的1/200。美国全国国家公园还出售统一定价为80美元的车票,如果爱旅游的人,可以花80美元游遍300多个国家公园和纪念公园。美国实行国家公园管理制度,国会制定适用于各州的国家公园管理法规,国家公园统一由国家公园管理局负责管理,该局隶属于联邦政府问政部,有两万多名工作人员和14万名志愿者。联郑政府的财政拨款一直是国家公园运营费用的主要来源:国家公园管理局专注于自然文化遗产的保护与管理,不从事以盈利为目的的经营活动。国会有专门的立法,规定国家公园的具体收费项目,明确哪些地方可以收费,哪些地方不能收费,并确定了最高收费限额,按照立法规定,各公园的门票与娱乐项目收费80%可以留在公园,用于支付公园的维护和管理开支,其余20%上交国家公园管理局统一支配,用于“援助”不收费的公园。法律针对门票提价有严格的规定,新价格必须在公布一年后才能生效。
日本是一个高物价的地方,但参观门票的价格却不贵。日本的门票主要分为三大类,一类是以东京的迪斯尼乐园、大阪的国际影城等为代表的游乐场所,这些地方的门票按照市场价格定位。第二类就是各类公园和风景区,这类门票价格很便宜,很多地方甚至不收费,如著名的赏樱胜地上野公园就不收门票,就连大名鼎鼎的富士山也没有门票,只是按照每辆车的型号,收取进山道路费。第三类就是一些科普场所和博物馆,这些地方也多是免费或是低票价的。当然日本也有一些入场费较高的地方,比如一些商业性的演出、展览、比赛等,但总的来说,在日本较少有如国内动辄数百元的景区门票。
意大利是一个旅游业十分发达的国家。拿罗马来说,处处都是景点,但收费的仅限于博物馆和部分重要历史遗迹。只有少数景点,如梵蒂冈博物馆、斗兽场的门票才会超出10欧元。梵蒂冈博物馆每月最后一个周末供人免费参观,而像万神殿、真理之口、圣彼得大教堂等知名旅游地则是完全免费的。意大利很重视古迹的维护,但此举并不依赖于门票收入。意大利政府对旅游景点的管理十分严格,门票收入上缴国家财政后统一从国库中支取。目前,意大利用于保护、修缮旅游景点的资金中,约65%来自政府,其余则通过发行彩票等途径获得。
,国务院发布的《国民旅游休闲纲要(2013—2020年)》提出要“稳定城市休闲公园等游览景区、景点门票价格,并逐步实行低票价”我国5A级风景名胜区中一半以上是自然风景名胜,如何让这些公共资源体现出更多的公益性,是实现《纲要》提出的建设“与小康社会相适应的现代国民旅游休闲体系”的重要目标之一。
作为确立了国家公园发展理念的美国总统罗斯福曾经这样写道:“我们不是为了一时,而是为了长远。作为一个国家,我们不但要想到目前享受极大的繁荣,同