文档介绍：某路快速化改造工程施工组织设计宁溧路快速化改造工程SG1标施工组织设计编制复核审核中交第三航务工程局有限公司宁溧路快速化改造工程SG1标项目部2009-4-28目录 1 1 1 2 2 2 3、生活设施布置 4 4 4 6 7 9 11 16 16 16 17 19、评定 23 24 24 24 24、台施工测量 25 25 25 26 26 29 31 31 44 62 65 65 66 66 66 67 67 68 69 74 78 80 81 81 81 83 83 83 84 88 94 94 95 96 96 96 97 97 99 100 100 100 101 101 102、降耗措施 102宁溧路(主城段)快速化改造工程位于南京市主城东南部,是南京市“井字外环”快速路网的组成部分,具有减轻城市中心路网压力、均衡路网流量、沟通新区与主城联系、完善快速路网等功能。本次改造起于双桥门立交南端,终于麦德龙路(具体位置还需与双龙街互通方案协调),。主要相交道路有雨花路、大明路、宁南大道等。拟建场地位于南京市主城东南部,北起双桥门立交南端,南与双龙街互通,。地形起伏变化较大,~。本工程为城市道路快速化改造,全线高架桥,。建设场地属阶地地貌、阶地上发育有坳沟。本工程建设内容主要包括:卡子门节点改造工程(I标)及宁溧路快速化改造工程(II标)两部分。I标起于雨花东路交叉口(MK0+000),终于II标的起点宁溧路与郁金香路交叉口(MK0+729),主线改造范围长729m。本标段改造内容包括:主线新建双向四车道高架及地面双向六车道改造;新建江宁→(单向三车道匝道);新建主城→(单向三车道匝道);改造土城头→(单向单车道匝道);新建雨花东路→(单向单车道匝道);新建主城→(单向单车道匝道);新建土城头路→(5m机动车道+5m非机动车道+4m人行道)。设计速度:城市快速路:80km/h高架城市主干路(I级):60km/h地面匝道:30~40km/h行车指标:高架:双向六车道地面:双向八车道路面类型:沥青路面汽车设计荷载标准:城A级净空高度:机动车≥(紫荆花路交叉口≥),非机动车≥设计洪水频率:路基及桥涵按1/100洪水频率设计合同总价:合同工期:合同工期为280日历天。我项目部将根据本工程的施工特点,精心组织、科学管理、合理调度,在保证工程质量的前提下确保依合同工期完工。合同质量目标:本工程在施工过程中将全面贯彻公司“信守合同、服务业主,安全、优质、文明、高效”的原则,严格按照设计文件和部颁有关规范及技术操作进行施工。工程质量在符合国家建设工程竣工验收标准的基础上,保证达到省优标准。(1)建设单位:南京市建设委员会、南京市城建集团(2)代建单位:南京市城建项目建设管理有限公司(3)设计单位:东南大学建筑设计院交通分院(4)监理单位:南京市第一建设事务所有限公司(5)施工单位:中交第三航务工程局有限公司项目部进场后立即对现场进行了踏勘,认真分析了本工程所处的地理位置和沿线土地使用情况,本着“方便施工,合理布置,节约用地”的原则,进行施工营地的选址和初期规划。经比较,项目部最终确定将办公、生活营地布置于主线MK0+200右侧(世纪广场对面),租用南京市康艺房地产开发公司的办公室及空地。该地紧靠主线道路,是本标段难得寻觅的一块空地;该地场地平整有利于施工营地布置且能够节约用地;此地道路通行条件好、距主线近,因此该营地便于各级领导的检查、指导;该地基本位于本标段桥梁施工的中间区域,对施工管理较为方便。项目部办公区租用南京市康艺房地产开发公司的办公楼,面积约600m2。生活区租用原盛德水城的二楼,作为项目部管理人员宿舍。内设置宿舍、食堂、浴室、厕所、活动室等,具体详见附件一。生产区租用南京市康艺房地产开发公司院内空地,此地面积约50m×90m。内设钢筋、木工加工场地,材料堆场以及仓库等。生产区以原大楼通道为大门,并设临时围墙与外界隔离。营地设施表序号项目结构型式规格(m)×、××××,在场地内设电箱。场内电力电缆采用地埋,建筑物内的电路必须按规范要求布设。电力线路及用电器具必须经验收后方能投入使用,确保用电安全。生活用水从附近主管道申请接入,营地主管道2吋,厕所、浴室、厨房、水池分别从主管道用支管接入。临时用水、用电在施工前必须绘制施工图纸。、生活设施布置(1)本营地除考虑监理住房外,其余为项