文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
集装箱无缝运输理论与方法的研究
姓名:施俊庆
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:朱晓宁;陈金川
20061201
中文摘要摘要:集装箱多式联运是运输组织的高级形式,也是货物运输的发展方向。我国国民经济和社会发展“十一五”规划纲要明确提出要加强各种运输方式衔接,实现货运的“无缝衔接”,这对集装箱运输组织提出了更高的要求。在有关集装箱运输及多式联运的研究中,对于集装箱无缝运输组织的研究很少。因此,本文在国内外研究的基础上,对集装箱无缝运输组织的理论与方法进行了系统的研究。约跋涠嗍搅T说奈薹煸耸渥橹哪诤⑿纬伞⒂跋煲蛩氐任侍饨了研究,指出集装箱化、多式联运及科学技术的发展是“无缝运输”形成和发展的基础;影响集装箱无缝运输组织的因素有管理体制、业务流程、基础设施、集疏运系统等。约跋湮薹煸耸渥饕盗鞒探辛朔治鲇朐僭欤赋鲎榻ā凹跋淞词运输”、协调各种运输方式的作业时间、协调港口作业环节的组织管理、利用技术是构建集装箱多式联运的无缝运输作业流程的主要方法。印跋摺钡慕嵌妊芯苛恕拔薹煸耸洹彼枷胂碌募跋湓耸浜侠砘侍猓建立了考虑时间因素的总费用最小的运输径路优化模型,并进行了优化算例分析,从中可以看出通过协调各种运输方式的作业时间能有效减少集装箱在中转站的等待时间。印暗恪钡慕嵌妊芯苛恕拔薹煸耸洹弊橹碌募跋涑≌咀饕涤呕侍猓运用计划评审技术“”分析了港口集装箱进口作业流程,并提出了一些优化建议。芯苛耸迪旨跋涠嗍搅T说奈薹煸耸渥橹耐揪丁关键词:集装箱:无缝运输;多式联运;链式运输:衔接;运输合理化分类号:.炅⒔坏李撂秘健捞觅子馊虫童撞噩
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致谢本论文的工作是在我的导师朱晓宁教授的悉心指导下完成的。从前期的准备工作,到论文的写作直到最终定稿,朱教授倾注了大量的心血。导师严谨的治学态度、渊博的学识以及科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。每每聆听导师的教诲,都如沐春风,总是能使我茅塞顿开。不管是学习上、工作上还是生活上,导师都给我了无微不至的关怀,在此衷心感谢两年半来朱晓宁老师对我的关心和指导。陈金川高级工程师是我的副导师。在北京交通发展研究中心实习的一年中,在陈金川老师的指导下,我有幸参与了不少科研项目,学到了很多东西,工作中的思路对我的论文写作起到了很大的帮助。陈金川老师温和,谦虚,宽容,而且极具幽默感,他的人格魅力将影响我的一生。我还要特别感谢杜华兵工程师,我的大部分工作都是在他的指导和帮助下完成的,从他身上我学到了很多东西,将使我受益终生。感谢腺凯、王方等同事对我的帮助,使我在交研中心度过了快乐而充实的一年。在撰写论文期间,李京阳、凌熙、刘鑫、徐迪、郭珥等同学对我论文的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。
选题背景及意义髀选题背景我国国民经济和社会发展“十一五”规划纲要明确提出了要做好各种运输方式相互衔接,发挥组合效率和整体优势,建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。综合运输体系的建设是现代交通的发展趋势。各种运输方式有其各自的特长,在运输方式之间实现“无缝衔接”、“零换乘”,充分发挥一体化运输的优势,可以提高运输系统的整体效率。集装箱多式联运是综合交通运输系统的重要组成内容,它是由多种运输方式、多种作业环节组成的复杂系统。从运作层面,集装箱多式联运的有效性取决于每种运输方式内部运输组织的有效性、每一作业的有效性以及运输方式之间、作业环节之间衔接的有效性。运输方式、作业环节之间的有效性的核心问题是运输方式、运输工具,作业环节之间衔接和配合的优化。这种衔接和配合的优化目标是实现“无缝运输”组织。集装箱运输与多式联运的无缝运输显绲提出是在海关对集装箱内装载货物的过关检查作业中,通过采用射频识别技术对集装箱内货物进行检查,达到不开箱、不停留、高效、快速通过的目的。在集装箱多式联运系统内,各个作业环节、衔接环节均存在时间、空间、资源约束下的快速作业问题,可将无缝运输思想贯穿于集装箱多式联运的全过程,对集装箱多式联运进行无缝运输组织。集装箱多式联运是一种高级的运输组织形式,是件杂货物运输的发展方向,被称为世纪的“运输革命”。集装箱在不同的运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率:在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率;集装箱多式联运实现了“门到门”直达运输,货物在发货人工厂或仓库装箱后,可直接送至收货人工厂或仓库,运输途中无须拆箱、装箱,减少了中间环节;各个运输环节和各种运输方式之间密切配合,衔接紧凑,货物所到之处中转迅速及时,大大减少了货物停留时间,从根本上保证了货物安全、迅速、准