文档介绍：新建铁路武汉至黄冈城际铁路黄冈公铁两用长江大桥承台施工工艺编制:复核:审批:中铁大桥局黄冈公铁两用桥南引桥项目部2010年3月6日黄冈公铁两用长江大桥承台施工工艺一、工程概述黄冈公铁两用长江大桥南引桥共计承台45个,其中公铁两用承台12个,铁路承台29个。,。本桥公路桥从9#墩正式于铁路分离,则9#、10#、11#公铁两用桥墩由两个承台作为主要承载面,所以公铁两用承台上游分别需施工一个小体积公路桥承台。由于本标段桥梁处于农业生产密集区域,地理条件复杂,其中部分桥墩中心位置在农民养鱼的鱼池和藕池中,施工难度比较大,从而给施工带来了不便。二、承台施工工艺流程定位放线→承台基坑开挖→模板加工及支模→钢筋加工及绑扎→检查验收签证→浇筑承台砼→养护→拆模→验收竣工。、基坑开挖:开挖前,测量放出承台中心位置、开挖边线,按承台的轴线位置、,开挖边坡为1:;放坡受限制时用支护开挖;若遇地下水时,设置汇水沟和汇水井;弃土堆放在坑顶边线2米以外,高度不能大于1米,或者运走。见附录(1)2、桩头处理、桩基检测钻孔桩桩头采用机械凿除,预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后,整理桩基预留钢筋,对封底混凝土顶面进行平整,并作水泥砂浆抹面。按设计要求对钻孔桩进行检测。清除桩头顶部不良砼时,对桩头部位需特别小心,以免损伤桩头钢筋。为了保持施工现场的文明整洁,挖出的土石方除部分预留回填外,其他均及时运走或平整。3、安装承台模板。⑴、承台采用大面定型钢模板。模板的制作根据模板设计进行,做到拼缝严密。使用前在模板与砼的接触面上涂刷隔离剂。⑵、清扫基层,放好轴线、模板边线、水平控制标高,模板底口用水泥砂浆推平,预埋好地锚并检查、校正。⑶、把预先制作好的模板按顺序就位后固定,安装承台模板的纵模龙骨及支撑体系。⑷、将模内清理干净,封闭清理口,承台模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。⑸、办理模板验收手续。4、绑扎承台钢筋在对模板表面进行处理并涂刷脱模剂后,绑扎承台钢筋。钢筋在车间下料并加工成型,运至现场后绑扎。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台混凝土浇筑前预埋墩身接头钢筋,接头钢筋按要求错开设置。⑴、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。⑵、钢筋绑扎顺序,一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。⑶、钢筋接头采用焊接或搭接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处,钢筋的接头质量应满足设计及规范的要求;预埋墩柱钢筋,并加以固定,以确保其墩柱的预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变。⑷、在承台上、下两层钢筋间除设置架立筋外,采用Ф12~Ф14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑,以保持两层钢筋间距的正确。⑸、最后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块,侧面的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。5、承台混凝土浇注⑴、采用现场拌制混凝土,用搅拌车运输,并按有关规定制作砼试件,进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录,详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过