文档介绍：截水沟施工方案[1]贵州高速公路集团有限公司建设项目贵州省六盘水至威宁(黔滇界)公路AK0+390~AK0+770右侧截水沟工程(首件)施工方案编制: 复核: 审核: 六盘水至威宁高速公路LWTJ-1合同段项目经理部目录一、编制依据 1三、截水沟砌筑的施工工艺流程 1四、施工方法 1五、边沟砌筑质量控制 4六、职业健康安全保证措施 6七、文明施工及环保控制措施 6一、编制依据《公路工程质量检验评定标准》第一册土建分册JTGF80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路工程施工安全技术规程》交公路发[1995]190号二、工程概况根据本合同段的要求,我标选取AK0+390~AK0+770右侧截水沟为首件工程,并进行了截水沟施工工艺流程和施工方法的编制。*60cm矩形堑顶截水沟,沟身宽30cm,沟底厚25cm,全长352米,,。三、截水沟砌筑的施工工艺流程截水沟工程的施工:#浆砌片石,用坐浆法进行施工,具体施工工艺流程如下:施工放样沟槽开挖片石砌筑勾缝及养生回填夯实验收施工准备 四、施工方法、工人已进场,人数能够满足施工要求。、片石已进场,并检验合格,数量满足施工要求,配合比试验已报中心实验室批准。、硬化,称量设备、标示标牌齐全,拌和机运行良好,施工便道已修通。,首先进行图纸会审和技术交底工作,经施工放样后,与现场地形符合,且与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接;施工技术交底已经落实到每个工人,用于指导施工。,见下表:序号机械名称型号数量备注1砂浆搅拌机JS35022水车解放13挖掘机小松36014发电机25KW1,并报中心实验室审报,能够用于施工。序号职务人数1技术员22质检员13试验员14测量员25领工员16机械司机47电工18技术工人159杂工20根据现场实际情况截水沟需要分段施工,分段放样,放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元,以确保水沟与结构物的进出水口顺畅连接。放好截水沟内外轮廓线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸10-15cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许欠挖。基坑开挖后,需进行沟底高程复测。基坑开挖土方应堆起集中运出场外,禁止堆放在水沟外侧,避免路基施工以及路基的排水。开挖清理完毕后,请管理处检验合格后进行下道工序。  浆砌施工前,应对浆砌片石进行检验,石料强度应符合设计要求。形状应大致方正,上下面大致平整,厚度150-300mm,,(如有锋棱锐角,应敲掉)。使用做镶面时,应由外露面四周向内稍加修凿,后部可不修凿,但应约小于修凿部分。砌筑时根据设计坡度,两面立杆接线或样板挂线,在砌筑过程中,随时校正线杆,以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时,分层砌筑,各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得脱空。砌筑时底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层石块时,应避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前,已砌筑表面应清扫干净并洒水湿润。砌筑时采用坐浆法施工,严禁先铺石后灌浆,砌块应平砌,即大面朝下。砌缝宽度控制在20mm以内,上下层竖缝错开距离不小于100mm,同时砌体的上、下层不应有通缝。砌筑砂浆应随拌随用,保持适当的稠度,一般宜在2~3小时用完,气温超过30℃时宜在1~2小时内用完,对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和。施工时准确计量,严格控制配合比,保证工程质量。 砌体的勾缝砌浆采用10#砂浆,勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂,洒水湿润后再进行,以防砂浆凝固后空鼓脱落,。勾缝一律采用凹缝,砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7-14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。完成砌筑后,要按要求分层回填土,每层松铺厚度不大于20cm,用打夯机夯实,并通知管理处工程师验收。为保证边沟施工质量,及时修正施工现场出现的问题,确保工程进度,我们在现场配专职质检人员,以便及时进行检验。施工过程中的质量检查项目、检查标准、检查频率按交通部2004年颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)进行检查验收。本段边沟完成并验收通过,进入下一工序的施工。浆砌排水沟实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(MPa)在合格标准内按质量控制点检查2轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量:每200m测5处3沟底高程(mm)+15水准仪:每200m5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m拉线、坡度尺:每200m测2处5断面尺寸(mm)±30尺量:每200m测2处6铺砌厚度(mm)不小于设计尺量:每200m测2处7基础垫层