文档介绍：巴中市城市总体规划(2011-2020)?人均城市建设用地指标按照新《城市用地分类与规划建设用地标准》(2012年1月1日实施),现状人均建设用地指标对规划人均建设用地指标有较大影响。?产业结构的调整城市发展新阶段强调的是两化互动、产城一体的发展?交通体系市域交通布局较大调整——强化市域内中心城市与周边三县之间的快速交通中心城区综合交通网络的调整?市域城乡统筹——统筹区域的人口、产业、基础设施以及公共设施的布局?规划区拓展——在市域与中心城区之间增加规划区的控制?城市用地发展方向的调整?用地规模与人口规模——规划中心城区的人口规模与用地规模均有较大突破?重大基础设施——巴中机场、?红色之城——作为革命老区,红军文化和景点众多,作为爱国主义教育基地?绿色产业基地——?旅游产业(旅游目的地、城市旅游配套加工业、旅游服务)?绿色食品生产基地?清洁能源和天然气化工产业?特色资源新材料加工基地?机械电子产品配套加工基地?医药健康产业等?中心城市——作为川陕渝三省市交接地带,区域交通逐渐改善,为巴中市成为川陕渝边界地区交通枢纽和商贸物流业的发展奠定基础,推动巴中成为该地区中心城市。?现代森林公园城市现代——主要体现产业发展森林——主要体现在城市周边山体的利用公园——主要体现在城市中心城区内公园的小而多密布重点问题1——城市性质城市性质:全国第二大苏区、红色之城,西部绿色产业基地、绿色之城,川陕渝边界地区中心城市,川东北重要的现代森林公园城市。国家森林城市评价的主要控制指标:%以上,北方城市达到25%以上; (包括下辖区市县建成区)绿化覆盖率达到35%以上,绿地率达到33%以上,人均公共绿地面积9平方米以上,城市中心区人均公共绿地达到5平方米以上; ,山区应达到60%以上,丘陵区应达到40%以上。城市等级提升后带来的若干重大问题:原有公共设施规模的扩大与区域性公共设施的增加?铁路、公路、机场的选址;?大型公共设施的定点、定量;?人口规模与用地规模的变化重点问题1——城市性质《秦巴山区(四川部分)扶贫开发规划纲要》《四川省人民政府关于加快巴中革命老区发展的意见》(川府函[2009]228号)?Strength(优势)?矿产资源丰富?森林绿色资源:森林覆盖率达到53%?红色旅游资源:全国第二大苏区?W(劣势)?经济总量小、产业层次低、基础薄弱(2010年GDP全省排名19名)?交通限制因素?O(机遇)?西部大开发向纵深推进?对革命老区和贫困地区的扶持力度加大?重大基础设施建设全面突破——使得巴中原有的劣势区位转变为优势区位,成为串联“成渝经济区与关天经济区”的交通枢纽?工业化和城镇化进程加速?国家将大力发展绿色经济作为“十二五”时期的重要战略任务?T(挑战)?周边城市产业同质性竞争?产业发展与生态环境保护的矛盾成渝经济区主导产业关中天水经济区生物制药装备制造汽车、摩托车制造电子信息航空航天冶金和材料化工轻纺食品航空航天装备制造资源加工文化产业旅游产业重点问题1——城市性质生物制药农副产品加工巴中在成渝经济区与关中天水经济区内产业对接引导天然气精细化工旅游产业装备制造冶金建材巴中达州年产气能力78亿立方米100亿立方米发展目标四川天然气能源化工发展区中国西部天然气能源化工基地项目天然气生产合成氨及其后加工;以乙炔制1,4丁二醇以及1,4一丁二醇的深加工;天然气制烯烃(NG-MTO)及深加工的石化项目九源化工三聚******等以气为原料的产业项目,川投天然气发电、正源微玻纤等以气为燃料的产业项目,翁福磷硫化工和***化工等以气协同发展的产业项目。巴中未来化工产业发展应与达州错位发展,相互补充,并不断向天然气的精深加工发展。最终形成有机化工、合成材料和精细化工相结合的天然气化工生产基地。重点问题1——城市性质达州的天然气化工已经向精细化工发展。规划构建以巴中市为核心,辐射市域内三县的“半小时”经济圈。对外交通网络:“三纵”即成都经南部经巴中至陕西(在建)、重庆经巴中至陕西(初设阶段);南充经巴中至汉中(规划)“三横”即广元经巴中至达州(广巴通车、巴达在建);绵阳经巴中至万源(规划);广元经巴中至达州(在建);“两环”即巴城绕城环线(规划)、环巴中旅游快速通道(规划);“一航”即航空运输(规划)。重点问题2——市域城乡统筹明确市域城镇空间发展模式:促进人口和产业向中心城市、重点城镇集聚,提升城市和重点镇的竞争力和聚集力。市