文档介绍：分类号UDC密级单位代码!Q151基于投入产出的我国交通运输业发展对策研究张孟陶指导教师孙光圻职称教授学位授予单位王莉副教授大连海事大学申请学位级别硕士学科与专业交通运输规划与管理论文完成日期2007年2月论文答辩日期2007年3月答辩委员会主席鹭鸳茳中文摘要摘要随着社会生产分工的不断深化,企业全球采购和供应链管理的趋势日益加强,特别是现代物流业的兴起,交通运输业作为国民经济的基础产业,再次成为世界经济的热点和具有广泛发展前景的现代服务行业,其地位显樗愈发重要。从战略角度看,交通运输业应以服务于国民经济和社会发展的全局为前提,以科学发展观为统领,明确自身在国民经济中的地位、作用以及与其他产业的关联和波及效果,科学、合理地制定相应的发展对策。本文首先综合应用产业经济学和投入产出分析方法,以国家统计局五年一个公布周期的最新数据——92002年中国投入产出表》为基础,尝试把交通运输业以及其他产业按照新的分类原则进行整合,经过适当的数据调整和平衡,编制出以交通运输业内部各行业细分为主的投入产出表。其次,利用新建立的交通运输业投入产出表,对消耗系数、连锁效应、中间需求率、中间投入率、影响力与影响力系数、感应度与感应度系数、最初投入结构等指标用数学的方法加以阐述,对交通运输业及其内部各行业在国民经济中的地位、作用以及与其他产业的关联和波及效果进行研究。最后,在上述分析的基础上,本文对我国交通运输业发展对策的制定提出几点建议,包括改革管理体制、完善市场准入、建立运价机制、发展综合运输、重视科技创新、严格安全监管、明确人本定位以及强化环境保护八个方面,力争为我国交通运输业主管部门制定交通运输业发展战略、指导交通运输业产业发展工作提供一些参考借鉴。关键词:投入产出分析;交通运输业;发展对策英文摘要StudyontheDevelopmentStrategyofTransportationIndustryBasedorlInput—OutputAnalysisAbstractAlongwiththecontinuousdeepeningofsocialproductiondivision,enterpriseglobalprocurementandsupplychainmanagementincreasingtrend,risingofthemodemlogisticsindustryinparticular,agaill,,—--——····Input-OutputTablein2002releasedbytheStateStatisticsBureauinChinatotryanewrestructuring,puttransportationandotherindustriesunderthenewclassificationprinciplesofintegrationbydataadjug出培andbalancingappropriately,pilethenewinput-outputtablegivingpfioritytothetransportationsub--outputtable,smdyingonthetransportationstatusinnationaleconomyanditsroleofrelationshipswithotherindustriesbymathematicalmethodSfromconsumptioncoe位cient,chaineffect,intermediatedemandratio,intermediateinputratio,influenceCOeffficie咄inductioncoeffficient,initialinvestrnentstructurecoefff