文档介绍：汽车底盘概述汽车底盘概述汽车传动系统汽车传动系统汽车制动系统汽车制动系统汽车行驶系统汽车行驶系统汽车转向系统汽车转向系统第三章离合器本章学****目标:,性能要求和类型;;;、构造和工作原理;。、(1)保证汽车平稳起步;(2)保证传动系平顺换档;(3)防止传动系过载。概述、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。主从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构。分离机构和操纵机构主要是使离合器分离的装置。概述 (1)接合状态离合器接合状态时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘,再经变速器输入轴向传动系输入。概述摩擦式离合器的组成与工作原理 (2)分离过程踏下踏板时,离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动,分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆内端向前移动,分离杠杆外端依靠安装在离合器盖上的支点拉动压盘向后移动,使其在进一步压缩压紧弹簧的同时,解除对从动盘的压力。于是离合器的主动部分处于分离状态而中断动力的传递。概述 (3)接合过程若要接合离合器,驾驶员应松开离合器踏板,控制操纵机构使分离轴承和分离叉向后移,压盘弹簧的张力迫使压盘和从动盘压向飞轮。发动机转矩再次作用在离合器从动盘摩擦面和带花键的毂上,从而驱动变速器的输入轴。在离合器接合过程中,摩擦面间存在一定的打滑,直到离合器完全接合为止。离合器的故障诊断与检修离合器常见故障与诊断1、汽车离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖、异响。 (1)故障现象①当汽车起步时,离合器踏板完全放松后,发动机的动力不能全部输出,造成起步困难;②汽车在行驶中车速不能随发动机转速提高而迅速提高,即加速性能差;③汽车重载、爬坡或行驶阻力大时,由于摩擦产生高热而烧毁摩擦片,可嗅到焦臭味;④拉紧驻车制动低档起步时,发动机不熄火。。离合器的故障诊断与检修 (2)故障原因导致离合器产生打滑的根本原因是:离合器压紧力下降和摩擦片表面技术恶化,使摩擦系数降低,从而导致摩擦力矩变小。其具体原因如下:①离合器踏板自由行程过小,当摩擦片稍有磨损,使分离轴承经常压在膜片弹簧上,导致压盘处于半分离状态;②离合器盖与飞轮的固定螺栓松动,膜片弹簧的弹力减弱,或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因而使弹力减小,致使压盘上的压力降低;③摩擦片磨损过度变薄,铆钉外露;摩擦片表面有油污、老化或烧毁;④离合器压盘和从动盘变形或磨损变薄;⑤分离轴承与分离套筒运动不自如。