文档介绍：驾驶员发言稿篇一:驾驶员演讲稿演讲稿各位领导、同志们:大家好!今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。2012年是大事之年,喜迎党的“十八大”胜利召开。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位,始终把安全工作作为底线,努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,当心过往的车辆,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和战友们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。做为一名军车驾驶员,安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。我是一名已经有着10多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。一名军车驾驶员,在工作中首先要管好自己,集中精力,谨慎驾驶,许多事故的发生,往往是不经意间思想麻痹大意,我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。作为一名军车驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和单位的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,行车纪律,从自身做起,从点滴做起,注重车辆日常保养,认真检查车辆技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我也不敢说我驾驶技术有多好,不发生事故那才叫好。在座的每为同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学****发扬团结拼搏,力争奉献的精神,从安全为首,力争后半年的安全工作圆满顺利。战友们,我们为了创造辉煌的人生,美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣,安全工作只有起点,没有终点的,安全责任重于泰山”。篇二:优秀驾驶员发言稿优秀驾驶员发言稿(2012年元月)尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!很荣幸能作为优秀驾驶员代表在这里发言。在此,我衷心的感谢各级领导对我工作的肯定,感谢各位同仁对我工作的支持和帮助!借此机会,与大家一起分享多年来的驾驶员心得体会。“马达一响,集中思想”。驾驶员以驾驶为职业,安全行车就是我们的首要职责,没有“安全”一切无从谈起。我始终绷紧安全弦,坚决杜绝不良驾车****惯,不开“带病车”、“英雄车”。具体做到“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。行车中,时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。同时,在日常汽车维修保养时,注重向修车师傅请教学****利用业余时间钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。“脑筋要多动,嘴巴要少用”。由于得到上级领导的信任,1998年我调至县政府办公室为领导开车。由于领导分管部门较多,工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。开会时,做到人不离