文档介绍：武隆隧道混凝土路面首件工程方案(右线K10+240~K10+370)武隆隧道混凝土路面首件工程选择右线 K10+240~K10+370段。水泥混凝土路面板厚度为 25cm,其设计抗弯拉强度不小于 。一、准备情况、测量控制C15混凝土垫层施工已完成,其顶面标高、横坡坡度、宽度等经检查合格。并根据设计图纸用全站仪放出线路中心线及路面边缘线 ,将曲线起讫点、纵坡变化点等位置的中心点及边桩在实地标明; 用精密水准仪测量每 20m断面中桩、边桩高程,边桩高程以墨线标示于路缘边沟靠隧道中心线侧外壁上。其测量资料见附表。2、材料准备施工所需防水材料、水泥、砂、石子、钢材、外加剂等均与生产厂家签订了采购合同,并对各种材料做了足量的储备。 材料的各项质量均做了试验,满足设计及规范要求。其中水泥采用南川 ,碎石为灰岩机制碎石,砂为机制砂 ,。水泥混凝土配合比出台并通过验收。3、人员、机械设备安排隧道二队组织有一定施工经验及专业水平的班组进行混凝土路面的施工。项目部在管理、技术、设备、资金方面全力保障。首件工程施工人员、机械设备见表 、。(兼)-×750L台1三辊轴整平机HZP5001台1混凝土切割机台1二、实施目标1、质量目标水泥混凝土材料的质量和规格满足规范和设计要求; 混凝土施工质量满足下表要求。 检查项目 规定值或允许偏差1 弯拉强度(MPa) 在合格标准内代表值 -5板厚度(mm)合格值 -10σ(mm)(m/mk)2最大间隙h(mm)-;特殊抗滑构造深度(mm)(mm)26 纵、横缝顺直度( mm) 107中线平面位置(mm)208路面宽度(mm)±209纵断高程(mm)±1010横坡(%)±检查方法和频率按附录C检查按附录H检查,每200m每车道处平整度仪:全线每车道连续检测,每100m计算σ、IRI3m直尺:半幅车道板每 200m测2处×10尺砂铺法:每 200m1处抽量:每条胀缝2点;每200m抽纵、横缝各2条,每条2点纵缝20m拉线,每200m测4处;横缝沿板宽拉线,每200m测4处经纬仪:每 200m测4点尺 量:每200m测4处水准仪:每 200m测4个断面水准仪:每 200m测4个断面2、工期目标做好准备,按部就班,保质保量按计划完成施工。武隆隧道水泥混凝土路面首件工程(右线 K10+240~K10+370段)计划施工日期:2008年11月15日~2008年11月20日。3、工艺目标施工工艺必须科学规范,且符合和满足本编制(即《武隆隧道混凝土路面首件工程方案》)中施工工艺要求。4、管理目标施工技术管理要求技术交底详细、彻底、明确;质量、安全管理专人负责,查漏补缺,消灭隐患;人员机械管理有章有序。随用随到。三、实施计划1、首件工程项目计划实施时间: 2008年11月15日~2008年11月20日。2、预备投入钢筋切割机1台,电焊机2台,混凝土运输车2台,插入式振捣器3台,槽钢模板260米,压纹机1台,自动计量拌合站1台,混凝土路面摊铺整平机 1台,混凝土切割机 1台,人员30人,3钢筋制作安装330Kg,浇筑混凝土260m,预备投入20万元人民币。四、实施方案1、垫层横向盲沟施工垫层横向盲沟采用φ50mm双壁单侧打孔波纹管,缝宽 10cm,深度与垫层一致,在混凝土路面垫层施工时设预留槽。施工时,将波纹管放置槽内,然后用级配碎石进行填充,槽顶部铺设宽30cm,,防止盲沟堵塞,盲沟水通过底坡排至中心排水沟。垫层盲沟与横向排水支管交错布置,纵向间距为 20m。2、水泥混凝土路面施工路面混凝土浇筑采用横向分幅、纵向分段的施工方法进行。水泥混凝土路面施工工序包括:路面基层施工与养生;测量放样;模板制作安装;传力杆的制作、安装;混凝土生产、运输、摊铺、捣固;路面表面平整;切缝、刻纹、嵌缝、养生等。。(1)、模板制作与安装根据路面设计厚度,考虑实际施工需要及方便施工操作,模板均采用槽钢加工而成。为保证模板有足够的刚度,在槽钢背后槽内焊φ22的钢筋作为筋肋,。模板顶面与混凝土顶面设计高程齐平,