文档介绍：摘要用禕7⒘思嗖獗ň砑团渲霉芾砣砑1救砑纳杓坪捅嘀乒ぷ髁关键字:.珻,数据处理单元,监测报警,软件设计本文以船舶机舱监测报警系统为背景,对具有以太网和现场总线双网结构的报警系统进行软硬件设计和开发工作。本文主要工作包括如下几个方面:对基于芟叩谋ň低痴箍3醪窖芯俊I杓屏司哂兴獵总线和双一总线通信接口的数据处理单元,完成了软硬件调试。支持现场独立工作,可通过键盘和液晶查看各通道的运行状态和报警信息。通过自定义的芟哂τ貌阈椋迪滞用模拟量和开关量数据采集模块功能。从提高软件设计效率、可靠性角度,对监测报警软件开发设计中的数据库及其访问方法选择,驱动程序模块化设计和数学表达式解析算法等关键问题进行了研究。结合现场总线模块监测和以太网双机交换信息,对双机切换条件和故障定位进行归纳分析,克服了单一方式在某些故障定位方面存在的多义性。较大,主要包括模块驱动程序、通信控制程序、界面程序和配置管理程序等。其兼容芟咄绾虲总线网络。基于总线网络和泓格模块的监控报警系统软件已在使用。硕士论文基于蚏总线的机舱监测综合报警系统设计
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录目嗖獗ň低撤桨干杓啤贒的数据处理单元设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯摘要.............................⋯............................................................................⋯.........目录.......⋯..............................................................................................................:;髀郏!#####!########背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯监测报警系统的发展过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⑿∽芟呷ǚ植际较低场监控报警系统的发展趋势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。本文主要工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯现场总线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯∽∽芟摺方案【【】【.植际酱淼ピ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..由毂ň低⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.典型设计方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.基本要求【?..................................................................................................................殖〔僮髡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一硕士论文基于蚏芟叩幕占嗖庾酆媳ň低成杓.
砑杓埔5惴治觥嗖砑杓啤谥肅接口通信⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.初始化‘通信【涌谕ㄐ拧跏蓟ㄐ拧通信【.莶杉氪怼本章小节⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.程序功能模块划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..数据库⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..≡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.裳?⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
致谢。.。.............。...............。.....。..........⋯.....。.。............。。..。。....。.....................。参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.结束语。..。.......。.。.................。..。.....。......。。....。.....⋯........。。...。..........。.........。..渌畔⑸柚谩界面软件功能设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统工作状态信息⋯⋯⋯⋯⋯