文档介绍：汽车防盗系统发展研究综述论文汽车防盗系统发展研究******摘要:对汽车防盗系统的发展和研究,当前国内汽车主要采用单片机等芯片组成的的芯片式和基于GSM网络的网络式防盗系统,国外主要采用的数码式和影像式汽车防盗系统。本文将重点论述基于GPS和GSM的防盗系统的工作原理及特点以及物联网汽车防盗系统。展望未来的汽车防盗系统将向着网络式、数字式、集成式一体化的方向发展。最终将被基于指纹、声音等生物特性的汽车防盗系统所取代。关键词:汽车防盗系统GSMGPS物联网指纹防盗分类号文献标识码文章编号GuardagainsttheftsystemdevelopmentresearchAbstract:Toguardagainsttheftsystemdevelopmentandresearch,worksecuritysystems,workingandtothefutureofguardagainsttheftsystemwilltoward,work,theintegrationoftheintegrateddevelopmentwillbebasedonfingerprint,sounds,etc,:workingsecurity0引言随着人们生活水平的不断提高,汽车成为了人们生活中的不可或缺的一部分。汽车变成了不少心术不正的人的“目标”。汽车的简单门锁已经无法成为万无一失的铁将军。偷盗汽车也就成为了当今社会主要犯罪之一,随之的汽车防盗变得尤为重要,成为了一个亟待解决的全球性问题。增强人们汽车防盗意识的同时,汽车防盗系统也在不断趋于完善,让汽车偷盗分子无孔可钻,无车可偷。汽车防盗系统根据结果功能主要分四类,分别是基于传感器的机械类、基于电子器件的电子式、基于单片机等芯片的芯片式、基于GPS和GSM的网络式。当前使用最广的是电子式机械式,但网络式也在不断推广。本文第一部分将给读者阐述汽车防盗系统的发展过程与阶段,本文第二部分将系统论述当前国内外的汽车防盗系统的使用情况与防盗产品的工作原理及特点,以及存在的缺陷与不足。第三部分将根本当前汽车防盗系统的研究情况,给读者阐述汽车防盗系统的发展趋势与前景。1汽车防盗系统的发展阶段随着车辆技术的不断升级,汽车防盗系统也在不断发展更新。汽车防盗系统主要经历了4个发展阶段:固定码传输防盗系统(第一代);可变码传输汽车防盗系统(第二代);两级可变码防盗系统(第三代);网络式防盗系统(第四代)。第一代汽车防盗系统主要由防盗点火钥匙、防盗器控制单元、发动机控制单元组成。其工作原理为:防盗器中的防盗点火钥匙不仅具有一般钥匙的功能,还具有一个识别码。当钥匙插入打火时钥匙中特有脉冲发生器将会产生特有脉冲发生信号,当信号被辨认线圈感应后,产生此钥匙的识别码并传送到控制单元,与控制单元中的信息进行对比,如果控制单元有该钥匙的信息,防盗控制单元将向发动机控制单元发送信息解锁,此时钥匙能够旋转发动汽车,反之,则不能启动汽车。第二代汽车防盗系统的防盗单元将随机产生一个用于钥匙和控制单元计算的变码。钥匙和防盗控制单元分别计算,然后钥匙将计算的结果传送到控制单元,控制单元在自己的计算列表中比较,如果正确,此钥匙便能启动汽车。此控制单元只能与惟一的一把钥匙进行配对。第三代汽车防盗系统是基于第一代和第二代发展出来的汽车防盗机制。由固定码和可变码组成的汽车防盗系统。其工作原理是:只有在经过第一级的固定码认定正确时,才能向控制单元传送可变码进行配对。唯有当可变码配对成功之后,钥匙才能启动汽车。第四代汽车防盗系统则是最新的汽车防盗系统。以GPS***和GSM网络通信的汽车防盗系统。通过GPS将报警信号和车辆位置无声的传送给报警中心和车主手机。GPS***汽车防盗系统属于网络式汽车防盗系统,主要锁定点火或启动达到防盗目的。还能够通过车载移动电话监听车内声音,必要时还能够通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果GPS防盗器被非法拆卸,它会自动报警。、电子式、芯片式和网络的各种防盗系统,此部分将重点论述国内的各种汽车防盗系统。GSM汽车防盗报警系统:主要功能:用户根据需要将自己的手机号码、办公室电话、报警监控中心的号码预存入报警主机。报警主机不断的对所监控的汽车的各传感器进行状态巡检,传感器能够选用红外传感器、震动传感器、烟雾传感器等。当遇到不安全情况的时候,报警主机向预存入的号码发送短信,并且拨打报警监控中心的电话和启动蜂鸣器等。工作原理:常用的系统采用AT89C52单片机作为控制核心,这些传感器用于探测报警信