文档介绍：淮安大运河清浦段滨水景观调查分析报告一、城市滨水区概况城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分,并且是城市公共开放空间中兼具自然地景和人工景观的区域,其对于城市的意义尤为独特和重要。营造滨水城市景观,即充分利用自然资源,把人工建造的环境和当地的自然环境融为一体,增强人与自然的可达性和亲密性,使自然开放空间对于城市、环境的调节作用越来越重要,形成一个科学、合理、健康而完美的城市格局。二、地理位置及特色享有“运河之都”美誉的淮安市,其境内大运河清浦段自古以来便承担着重要的水上交通运输,现今其周边有城市的主要道路系统,并有居住的人群,地理位置非常特殊。大运河滨水景观在规划设计时,体现了兼具自然与人工的这一特色,桥的左侧主要是码头与城市的广场,而右侧则是居住区与工厂,人工味相对较浓一些。三、大运河滨水景观分析(1)、大运河南侧桥东,其景观区无小型的道路来进行引导,有很多游人自行踩出来的道路,其次是入口处的植物没有很好的观赏性,存在景观(保护)与人(使用性)之间的矛盾。此外,入口处所设立的高压电线柱,其周围也并没有相应的安全防护措施。南侧的两个小型广场,其供人休憩的石凳,在安排上显得过于突兀,在夏日无法起到遮阴的效果,广场的布置相对也较简单。而滨水景观带排水沟与护坡的设计处理方式却值得借鉴,它将排水设计与道路有机结合,塑造了排水沟与小道自成一体的特色,在砖石的铺设上,则巧妙地运用了声响原理,增加了一定的趣味性。在植物配置方面,大多数采用的都是一些长势较好的乡土树种,因此,也达到了一定的预期景观效果。但在树种选择上,还应充分考虑其周边的大环境,比如一些居住区,工厂的存在(排放废气物)等,在这些地方,应尽量种植一些能够净化空气、改善环境,并能吸收有害物质的植物。(2)、大运河北侧,主要是建筑群和船只停靠站,景观植物偏少,不作过多分析。(3)、大运河南侧桥西,则多以自然景观为主,生态效应较好,周边的植物也主要用于护坡,且坡度较大,游人较少,在设计上要注意体现景观生态性与自然的统一。四、对比总结水门桥位于淮安市清河区,它是城市的中心地带,有着悠久的历史文化,其滨水区的设