文档介绍：吉图珲客专铁路工程I标项目经理部3#、4#混凝土拌合站施工方案编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司吉图珲客运专线I标项目经理部2011年7月1日I标项目经理部3#、4#混凝土拌合站施工方案一、编制依据:1、吉图珲安质涵〔2011〕1号关于印发《吉图珲铁路客专工程混凝土拌合站验收办法》通知的要求;2、根据长吉城际铁路有限公司现场管理标准化文件的要求;3、国家有关政策方针和铁道部有关标准化管理建设要求;4、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况;5、我单位混凝土拌合站建设的施工经验及设备情况;6、设备厂家的设备资料;7、本工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等。二、拌合站布置依据:1、拌合站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。2、拌合站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和实验室及人员生活。3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置。三、拌合站位置、产能、供应范围:拌合站根据本工程特点以及浇捣砼工程任务大小、施工现场条件、机具设备等情况,因地制宜,我管段混凝土用量大,地点比较分散。通过综合比较新建3#、4#两座拌合站,其中3#拌合站位于联江村四社草木沟隧道出口DK27+500线路右侧253米,占地20亩,主要供应DK24+352草木沟隧道混凝土,DK27+,DK27+,DK28+293北茨沟隧道,合计混凝土总量135209m³;4#混凝土拌合站位于大伙棚村G302国道边上,据线路DK32+500右侧1000m,长约116m,,混凝土平均运距为3200m。该拌合站主要供应DK29+365兰家岭隧道,DK31+,DK31+611伙棚沟隧道,DK32+759大伙棚沟特大桥,所需混凝土合计总量为91776m³。具体混凝土方量见下表:表3-1、3-2。3#混凝土拌合站混凝土量汇总表表3-1项目名称单位砼工程量备注草木沟隧道m³50834葫芦沟大桥m³13991四人班沟特大桥m³21446北茨沟隧道m³33647路基m³15291合计m³1352094#混凝土拌合站混凝土量汇总表表3-2项目名称单位砼工程量备注兰家岭隧道m³25006小伙棚沟特大桥m³12617伙棚沟隧道m³31414大伙棚沟特大桥m³12607路基m³10132合计m³91776拌合站分为混凝土拌和区、料仓区、办公区、住宿区等区域,各区域紧密连接,场内道路相通,方便运输,减少二次倒运及运输距离,方便施工;发电房、配电室等危险区远离其它区域,减少安全事故隐患;办公、生产相互独立互不干扰;拌合站与外界围墙相隔,安全独立;根据设计混凝土工程量3#混凝土拌合站配置2台HSZ120型强制式搅拌机,粉灌配置为6*100t水泥+2*100t粉煤灰+2*100t矿粉,配料站为2套4仓钢结构式,粗细骨料仓为长40m,㎡,一座250m³的蓄水池,冬季施工养护5T热水锅炉房一处,响应环保要求设置1个三级沉淀池。另外考虑到冬季施工备料的问题在搅拌站外重新设存料区,保证冬季施工砂石料供应。4#混凝土拌合站配置1台HSZ120型强制式搅拌机,粉灌配置为3*100t水泥+1*100t粉煤灰+1*100t矿粉(水泥料罐基础按5个制作,前期先安装2个水泥罐若不能满足生产再增加一个),配料站为1套4仓钢结构式,粗细骨料仓为长40m,宽11m共6个占地2640㎡,一座150m³的蓄水池,该站不考虑冬季施工,不设锅炉房,响应环保要求设置1个三级沉淀池。3#混凝土拌合站与2#混凝土拌合站距离7000m。4#拌合站有1台搅拌机若出现故障问题3#拌合站可及时提供混凝土,两站形成互补,保证管段内混凝土供应及时。HZS120Q混凝土搅拌设备是一种生产效率高、生产可靠性强的搅拌设备。该设备是集物料储存、计量、搅拌于一体的大中型混凝土搅拌设备,理论生产率为120m3/h,配套主机采用YJS2000双卧轴强制式搅拌机,,可搅拌各种类型的混凝土,尤其适合搅拌干硬性混凝土。该设备储料仓可同时储存四种骨料,装载机上料,计量斗单独计量,骨料计量在地面进行,计量好的骨料由斜皮带送到楼顶的骨料储料斗中,骨料储料斗可储存一罐计量好的骨料。主要技术参数及性能指标设备型号:HZS120Q设备数量:3套理论生产率:120m3/h配套主机:YJS2000卸料高度::PLDF3200骨料计量精度:±2%水泥计量精度:±1%粉煤灰计量精度:±1%矿粉计量精度:±1%水计量精