文档介绍：福州市轨道交通1号线工程
承包单位: 合同号:JS1-TJ-2011-007
监理单位:华铁工程咨询有限责任公司编号:
技术交底记录
工程名称
交底部位
围护结构
工序名称
连续墙混凝土浇筑
交底提要:
地下连续墙混凝土浇筑相关技术要求
交底内容:
一、工程概况
东侧有36幅地下连续墙,幅段编号为Q1~Q34、Q71~Q72。采用C35水下混凝土,设计厚度为800㎜。连续墙钢筋净保护层厚度基坑内侧为50mm,外侧为70mm。
二、地下连续墙水下砼灌注步骤
现场准备充分,等槽段内钢筋笼安装检测合格后开始进行水下混凝土的灌注工作
采用两根内径为250mm或300mm的多节钢导管,管节连接应严密、牢固,施工前应试拼并进行隔水栓通过试验和密水性试验,~。导管水平布置距离不大于3m,。导管下端距槽底为300mm~500mm。
布置方法如图1:
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案
福州市轨道交通1号线工程
承包单位: 合同号:JS1-TJ-2011-007
监理单位:华铁工程咨询有限责任公司编号:
技术交底记录
工程名称
交底部位
围护结构
工序名称
连续墙混凝土浇筑
交底提要:
地下连续墙混凝土浇筑相关技术要求
交底内容:
,砼运输罐车运输。严格控制砼灌注落差,通过砼运输罐车上自带的溜槽将砼输送至漏斗内,砼通过漏斗及导管灌注至槽段内,。
,如下图2
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案
福州市轨道交通1号线工程
承包单位: 合同号:JS1-TJ-2011-007
监理单位:华铁工程咨询有限责任公司编号:
技术交底记录
工程名称
交底部位
围护结构
工序名称
连续墙混凝土浇筑
交底提要:
地下连续墙混凝土浇筑相关技术要求
交底内容:
槽段开挖完毕,应检查槽位、槽深、槽宽、槽壁垂直度及岩样,合格后方可进行清槽换浆工作。采用空气吸泥法反循环清槽,吸泥管采用5〞钢管,通过压入压缩空气至槽底的吸泥装置,将泥砂吸上,同时向槽段内不断输送新鲜泥浆,置换出带渣的泥浆,吸泥管不断移动位置,确保清槽后槽底沉渣满足要求。
孔底停滞一小时后,,粘度小于35S,含砂率小于7%,沉渣厚度不大于10cm。对于二期槽段,必须用特制带钢丝刷的方锤在槽内混凝土端头上下来回清刷,将刷锤提出泥浆面观察刷子带泥情况,至使接头处干净不夹泥。
钢筋笼安装后浇灌砼前,再测一次槽底沉碴厚度,如不符合要求,利用砼导管进行再次清孔。
:两套导管同时浇筑,先在漏斗内储满砼,再拔掉事先设置在导管口的隔水栓,不间断的浇筑砼,,完成封底。
:根据规范要求不间断的从漏斗灌入砼,在砼浇筑过程中,通过测量计算导管在砼中的埋深,当导管埋深大于4~6米时采用吊机拔管,拆一节管,。
,间隔时间不超过30分钟。
三、灌注机具的准备
1、导管
(1)导管采用无缝钢管制成,直径采用280mm。
(2)导管的分节长度应便于拆装和搬运,并小于导管提升设备的提升高度。中间节一般长2m左右,下端加长至4~6m。,以便调节漏斗的高度。(3)导管制作应力求坚固,内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致,偏差不大于±2mm,接缝处用橡胶圈密封。
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案
福州市轨道交通1号线工程
承包单位: 合同号:JS1-TJ-2011-007
监理单位:华铁工程咨询有限责任公司编号:
技术交底记录
工程名称
交底部位
围护结构
工序名称
连续墙混凝土浇筑
交底提要:
地下连续墙混凝土浇筑相关技术要求
交底内容:
(4)导管在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、质量和拼装构造进行认真地检查外,还需做拼接、过