文档介绍：我们在做一件很有意向的事情,我们要伴随着中国汽车产业的发展,为其提供强大的人才支持中国汽车人才网培训资料关于汽车行业状况介绍成功源于专业合作创造共赢目录关于中国汽车人才网产品/服务介绍中国汽车人才网基本信息与服务定位中国汽车人才网产品/服务的种类中国汽车人才网优势产品报价以及销售策略汽车工业在中国的发展中国汽车行业分布中国汽车行业分类汽车行业的职位需要以及招聘需要成功源于专业合作创造共赢关于汽车行业状况介绍汽车工业在中国的发展中国汽车工业从无到有我国从1901年起开始有汽车进口。1931年辽宁沈阳试生产过民生牌汽车,1937~1939年曾经用进口件组装了2000多辆汽车。抗战胜利后,天津市也曾研制生产过三轮汽车。但中国汽车工业真正形成大批量生产还是在解放后的1956年,当时由第一汽车制造厂批量生产CA10解放牌汽车(由前苏联引进)。随着第一汽车制造厂建成,新中国又相继建成了一些大的汽车生产企业,如北京汽车制造厂、南京汽车制造厂(生产轻型车)、第二汽车制造厂(中型车)、改革开放以来,我国汽车产业获得了长足的发展。2008年汽车产销超过900万辆,位居全球第二。汽车工业总产值超过1万亿元,利税总额2336亿元,相关就业人数过亿。汽车工业已经成为国民经济重要的支柱产业。去年我国的汽车销售量首次超过了美国,位居全球第一!成功源于专业合作创造共赢关于汽车行业状况介绍中国汽车行业分布一、中国汽车行业分布现状        以2007年汽车产业的5181家企业为基础,基本数据分析结果如下:从汽车制造业省市企业数量的主要分布看,2007年汽车制造业企业主要分布在浙江、江苏、湖北、山东、上海、广东、吉林、大津、辽宁、河北、北京等省市,前十名省市的汽车制造业企业数量几乎占到了70%。   图表  、2007年我国汽车企业地域分布关于汽车行业状况介绍二、中国汽车行业分布特点关于汽车行业状况介绍三、中国汽车行业分布发展趋势        国家统计局表示,我国正处于重工业加速发展的工业化中期,工业经济进入新的经济增长平台。在工业化的大背景下,我国汽车产业己形成了坚实的发展基础并呈现出六大汽车产业集群的雏形。        1、长江三角洲        长江三角洲经济圈是我国经济最有活力的部分。扬州一南京一镇江一常州一无锡一上海,这是目前我国汽车工业十分集中的一条走廊。这里有背靠美国通用和德国大众两大跨国公司的全国最大的轿车制造商上汽集团、南京汽车集团和民营企业浙江吉利等汽车公司。而且正在打造一条长江三角洲汽车零部件产业长廊。        2、珠江三角洲        以广州为中心的珠江三角洲经济圈具有优越的经济环境,是全国最大的轿车消费市场。在此区域里,有广州本田、广州五十铃、羊城汽车公司、五羊本田、骏威客车等重头企业的广州汽车工业集团,还聚集了日本的三大汽车集团丰田、日产和本田,还有众多的日本汽车零部件配套企业。这里已是日系汽车在我国的大本营。        3、东北地区        振兴曾经非常辉煌的东北老工业基地是我国目前重大的历史任务。在此区域里有全国汽车的龙头企业一汽集团、有自主开发的哈飞、民营企业的金杯通用和华晨宝马,还有被一汽收购的哈尔滨轻型车厂、吉林通田等汽车公司。        4、环渤海地区(京津地区)        北京和天津是京津地区的中心城市,其汽车工业在全国占有很重要的地位。在中汽总公司时代就提过组建京津唐汽车工业联营公司。如今这里有联手现代和戴克的北京汽车集团、天津一汽夏利和天津一汽丰田。        5、华中地区        该地区是全国三大汽车集团之一的“东风集团”的所在地,有神龙汽车、东风乘用车襄樊工厂、东风本田、昌河等汽车企业。目前,湖北正在修筑以东风汽车公司为主体,以军工、地方企业为依托,从十堰襄樊到武汉,从宜昌荆州到黄石的两条汽车工业长廊。跨国汽车公司有PSA标志—雪铁龙,日产和本田。        6、西南地区        重庆市有长安铃木、长安福特、长安汽车股份有限公司、重庆庆铃等汽车企业,还有上百家汽车相关厂家。重庆市要建成与汽车产业链、价值链相关的产业集群和具有国际竞争能力、持续发展能力的汽车制造基地,重庆具备发展汽车产业集群的潜力与现实条件。 我国汽车产业己经显现产业集群雏形,并初步显现出产业集群的竞争优势,这种竞争优势随着时间的推移将逐步加强。结合我国汽车产业的发展现状,借鉴国外汽车强国的发展经验,积极发展汽车产业集群是应对当前国际形势的战略取向。关于汽车行业状况介绍2008年中国部分车企销量统计四大集团:上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团四小集团:北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、中国重汽上汽集团:2008年,上汽集团以226亿美元的合并销售收入,位列《财富》杂志世界500强企业