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高职物流管理专业网格化人才培养模式的研究
陈建松张晓芹
摘要:在分析高职物流管理专业人才培养现有不足的基础上,提出了网格化人才培养新模式。即在定义技能向量,并对用人企业调研的基
础上,确定各个技能点的重要性分值,通过计算形成针对某一岗位群的最佳技能水平组合,为形成科学的教学课程体系提供依据。
关键词:物流管理;人才培养;网格化
作者简介:陈建松,男,浙江宁波人,南海东软信息技术职业学院信息技术与商务管理系,助教;张晓芹一,女,山东单县
人,南海东软信息技术职业学院信息技术与商务管理系,助教。广东佛山
基金项目::的研究成果。
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
闰务院于年月发布了《物流业调整和振兴规划》,把物流点。恫时指明物流行业不同岗位对这三种技能有着不同的侧重。
行业列为国民经济中十大振兴行业之一,这一重大举措使物流行业比如对于具体仓储岗位人员而言,物流技能重要性排在第一位,其
迎来了蓬勃发展的新时代。通知中指出“制定实施物流业调整和振次为管理技能和商业技能,同时仓储管理人员又必须具备三大技
兴规划,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的能下若干子技能。这样每一个具体的物流岗位就有一种多层次、递
、扩大消费和吸收就进性、立体网状的技能分布图,特点是各项技能从上至下、逐级细
业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民化、各有侧重。而目前高职的物流管理专业人才培养不完全具备这
经济竞争力具有重要意义”。⋯站在这个战略角度,为作为物流管理种特点,各个岗位群技能点不明确,侧重点不清晰,这就造成和用
高级应用型人才培养的高职物流管理专业的人才培养模式提出新人单位具体需求脱节的后果。
要求、新向和新理念。.
一
、高职物流管理专业人才培养现状目前高职物流管理专业人才培养方式是开环式的,也就是学校
现代物流是利用信息化高科技手段将运输、储存、装卸、搬运、只负责学生在校学习,学满三年进入社会工作后个人的职业发展、
包装、流通加工、配送等物流的基本功能实施有机结合。『由此可用人单位评价往往得不到重视,这就失去为教学进行事后反馈,进
见,现代物流的综合性很强,它涉及到的学科有管理学、运输学、行不断改善的通道,也就是高职物流管理专业教学不具备闭环性。
经济学、社会学、程技术、计算机科学等,因此高职物流管理专综上所述,当前高职物流管理专业人才培养的模式存在着一
、学生无论他们的知识体系还是技能构成都是一种立体的、网状的定的局限性,如何组织理论和实践教学,进行动态的人才培养,分
体系结构。但目前高职物流管理专业人才培养的模式并不适应立体层次、有侧重点的岗位技能培训以及闭环人才循环培养摆在物流教
的、网状的知识体系和技能构成的要求。目前的人才培养模式主要育工作者面前。
是“理论实践”的模式。它被大部分高职院校普遍使用,这种培二、高职物流管理专业网格化人才培养模式数学模型的构建
养模式问题突出体现在以下几点。所谓高职物流管理专业网格化人才培养就是在对具体企业调
.理论教学和实践脱节研的基础上,按照学生就业岗位群和