文档介绍：变压器的构造讲解油浸式电力变压器一、油浸式电力变压器的结构器身:铁心、绕组、绝缘结构、引线、分接开关油箱:油箱本体、箱盖、箱壁、箱底、绝缘油、附件、放油阀门、油样活门、接地螺栓、铭牌冷却装置:散热器和冷却器保护装置:储油柜油枕、油位表、防爆管安全气道、吸湿器(呼吸器)、温度计、净油器、气体继电器***继电器出线装置:高压套管、低压套管 1、铁芯铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹夹紧而成铁心具有两个方面的功能。在原理上:铁心是构成变压器的磁路。它把一次电路的电能转化为磁能又把该磁能转化为二次电路的电能,因此,铁心是能量传递的媒介体。在结构上:它是构成变压器的骨架。在它的铁心柱上套上带有绝缘的线圈,并且牢固地对它们支撑和压紧。铁心必须一点接地。2、绕组绕组是变压器最基本的组成部分,绕组采用铜导线绕制,它与铁心合称电力变压器本体,是建立磁场和传输电能的电路部分。电力变压器绕组由高压绕组、低压绕组,高压引线低压引线等构成。3、调压装置变压器调压是在变压器的某一绕组上设置分接头,当变换分接头时就减少或增加了一部分线匝,使带有分接头的变压器绕组的匝数减少或增加,其它绕组的匝数没有改变,从而改变了变压器绕组的匝数比。绕组的匝数比改变了,电压比也相应改变,输出电压就改变,这样就达到了调整电压的目的。⑴ 有载分接开关:有载分接开关的额定电流必须和变压器额定电流相配合。切换开关需要定期检查,检查时应易于拆卸而不损坏变压器油的密封。开关仅应在运行5~6年之后或动作了5万次之后才需要检查。⑵ 无励磁分接开关:无励磁分接开关应能在停电情况下方便地进行分接位置切换。无励磁分接开关应能在不吊芯(盖)的情况下方便地进行维护和检修,还应带有外部的操动机构用于手动操作。4、油箱电压等级高的变压器油箱应装设压力释放装置,根据保护油箱和避免外部穿越性短路电流引起误动的原则,确定合理的动作压力。油箱顶部应带有斜坡,以便泄水和将气体积聚通向气体继电器。%的坡度。气体继电器应装有防雨措施,并将采气管引至地面。5、绝缘油:绝缘油采用环烷基油,绝缘油应为IEC规范IA号油,其闪点不低于140℃。制造厂除供应满足变压器标准油面线的油量(含首次安装损耗)以外,另加10%的备用绝缘油。6、冷却装置油浸式变压器冷却装置包括散热器和冷却器,不带强油循环的称为散热器,带强油循环的称为冷却器。    散热器和冷却器应有足够的冷却能力,所有冷却装置应能承受变压器油箱泄漏试验。冷却方式和负荷能力:变压器的冷却方式有自然冷却(ONAN)、自然油循环风冷(ONAF)、强迫油循环风冷(OFAF)和强迫导向油循环风冷(ODAF)等冷却方式。当变压器上层油温与下部油温产生温差时,通过冷却器形成油温对流,经冷却器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用。冷却器有强油风冷却器、新型大容量风冷却器、强油水冷却器7、油枕当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器油箱内经常充满油的作用。如没有油枕,油箱内的油面波动就会带来一下不利因素:1)是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘2)是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进,而由于上层油温很高,使油很快地氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面要小,这样,能够减少油和空气的接触面,防止油被过速地氧化和受潮。3)是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环,它的温度要比油箱内的上层油温的低的多,油的氧化过程也慢的多,因此有了油枕,能够防止油的过速氧化。8、气体继电器A、罩B、项针C、气塞D、磁铁E、开口杯F、重锤G、探针H、支架K、弹簧L、挡板M、磁铁N、螺杆P、干簧接点跳闸用Q、调节杆R、干簧节点信号用S、套管T、嘴子9、吸湿器吸湿器又名呼吸器,常用吸湿器为吊式吸湿器结构。吸湿器内装有吸附剂硅胶,油枕内的绝缘油通过吸湿器与大气连通,内部吸附剂吸收空气中的水分和杂质,以保持绝缘油的良好性能。呼吸器的作用是提供变压器在温度变化时内部气体出入的通道,解除正常运行中因温度变化产生对油箱的压力。呼吸器内硅胶的作用是在变压器温度下降时对吸进的气体去潮气。油封杯的作用是延长硅胶的使用寿命,把硅胶与大气隔离开,只有进入变压器内的空气才通过硅胶。10、净油器净油器又名热吸虹器,是用钢板焊接成圆筒形的小油罐,罐内也装有硅胶或活性氧化铝吸附剂。当油温变化而上下流动时,经过净油器达到吸取油中水分、渣滓、酸、氧化物的作用。3150KVA及以上变压器均有这种净化装置。净油器安装再变压器上部时净化效率高装在下部时易于更换安装位置视情况而定。11、防爆管防爆管又名安全气道,装在油箱的上盖上,由一个喇叭形管子与大气相通,管口用薄膜玻璃板或酚醛纸板封住。为防止正常情况下防爆管内油面升高使管内气压上升而造成防爆薄膜松动或