1 / 7
文档名称:

油浸自冷感应调压器.doc

格式:doc   大小:42KB   页数:7页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

油浸自冷感应调压器.doc

上传人:dongmengguoji 2020/2/4 文件大小:42 KB

下载得到文件列表

油浸自冷感应调压器.doc

文档介绍

文档介绍:油浸自冷感应调压器TSYA——试验型油浸自冷感应调压器使用说明书一、产品用途及特点TSYA—?型油浸自冷感应调压器,是电机试验用感应调压器,该系列采用了“斜槽定子铁心”“斜槽成形定子线卷”新工艺,使输出电压波形畸变小,达到了IEC对电机试验电源标准的要求,产品的突加过载负荷能力大,效率高,为电机行业,提供了新型试验电源。适用于工业、农业、国防及科研等部门作为调节电压的通用设备。工作条件二、在下列条件下,本产品能长期连续运行。1(海拔高度不超过1000米;2(周围介质温度不高于+40?;3(空气相对湿度不大于85%;4(不含有化学腐蚀性气体及蒸汽的环境中;5(无爆炸危险的气体环境中;6(户内使用。本产品的温升标准为:油面温升55?,(在周围介质温度为40?时,油面最?),绕组温升65?铁心温升80?。高温度不允许超过95三、型号含义调压器型号及含义如下:T?SJA—?Y电机试验;输出容量(千伏安)“感”应;油“浸”自冷S为“三”相;“调”压器。三、工作原理本产品机构类似一般立式绕线转子异步电动机,由于它处于堵转状态下工作,因此,其工作原理相似于感应电机与变压器。当定、转子相对位置改变后,对于三相调压器即改变了二次串联绕组感应电势的相位,再借自藕的线路联接,使负载电压能够在一定的范围内,获得无级而平滑的调节。调压器绕组联结原理图如图1所示。—1—图1三相调压器绕联组结理图原调压器的输出电压特性,如图2所示。图中:f(?)—空载输出电压特性曲线;1f(?)—额定负载阻抗下输出电压特性曲线;2?—定、转子相对电度角,输出电压为最低值时候,?=0?U20—空载输出电压的最高值;maxU—额定负载阻抗下的输出电压。2因受电磁和结构设计的限制,负载电压从零开始调节的调压器,空载输出下限电压往往有一个比较小的起始值。四、产品特点本系列调压器由于采用了定子斜槽新结构,加强了调压器主要结构件和传动机构的机械强度,合理选取槽配合和各种电磁参数,并采用优质磁性材料,因此与一般型三相感应调压器相比,在性能上有很大的改进和提高,能较好地满足电机试验的要求。它具有下述特点:1、输出电压波形好,调压特性连续均匀平滑。符合国际电工委员会(IEC)标准中对电机试验电源有关质量要求的规定。2、空载电流和总损耗较小,突加负荷时短时过负荷能力大,因此有助于减少安装容量,有利于节约电能和运行费用。3、输出端电压实际调节范围宽,从而能满足50周波和60周波异步电动机空载特性,短时升高电压试验和实测杂散耗试验的要求。4、噪音振动较小,因而减少了环境污染,改善了试验工人的工作条件。五、结构特征调压器主要由器身、冷却油箱和传动机构三部分组成。,由定、转子铁心和绕组、面板、底座等构成。。油箱壁上装有油面表和放油阀门。注油器位于调压器面板上。、点动两用蜗轮、蜗杆、减速器,手、电动的切换是利用爪形离合器来实现的,当套在大蜗杆上的手轮向内推进时为电动,向外拉出—2—时为手动,调压器转子轴端的扇形蜗轮为180?(或90?),它与转子转轴大都采用保险销连接,当调压器负载短路时,保险销被切断,从而使减速器不致损坏。调压器面板上还设有电气限位与机械弹性限位,当扇形蜗轮因电气限位失灵而与蜗杆脱离啮合时,机械弹性限位可以使它