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航空制造工程学院
机械制造工艺及装备课程设计
课程名称: 机械制造工艺及装备课程设计
设计课题: 离合器体零件机械加工工艺规程设计
(含机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡)
专业: 机械设计制造及其自动化班级: 090318
姓名: 学号: 09031827
评分: 指导老师:(签字) 罗海泉
2012 年 11月 30 日
南昌航空大学航空制造工程学院
机械设计制造及其自动化专业
《机械制造工艺及装备》课程设计课题单
班级
090318
学生
严彬
课题
离合器体零件机械加工工艺规程及夹具设计
原始条件
离合器体零件图
生产纲领:大批量
设计要求
(含机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡)
课题发给日期
2012年11月12日
课程设计完成日期
2012年11月30日
指导教师
罗海泉(签名)
目录
一. 零件分析………………………………………………………………………1
零件作用…………………………………………………………………1
…………………………………………………………1
二. 工艺规程设计……………………………………………………………………2
………………………………………………………2
……………………………………………………………………2
………………………………………………………………… 3
………………………………………………………………4
、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………………5
……………………………………………………6
三. 夹具设计………………………………………………………………………… 14
…………………………………………………………………14
………………………………………………………………14
…………………………………………………………14
…………………………………………………………………15
……………………………………………………………………15
……………………………………………………15
总结………………………………………………………………………………18
参考文献……………………………………………………………………………19
一、零件的分析
零件的作用
图1所示为离合器零件图
图1
离合器体就是起到分离与合闭的作用。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。
分类分为几种,现在大型商用车,比如解放,东风,一般都是气顶油式,轿车以及微型车,都以油压,机械为主,至于原理,都是差不多
零件的工艺分析
离合器体有2组加工面他们有位置度要求。
这2组加工面的分别为
1:以左端面为基准的加工面,这组加工的包括中心孔,键槽,宽32槽,螺纹孔。
2:一个是以中心孔为基准的加工面,这个主要是左端面和外圆和Φ280端面
二. 工艺规程设计
零件材料为QT500-5,考虑到汽车,货车运行时经常需要挂倒档以倒行或辅助转向,因此零件在工作过程中经常受到冲击性载荷,采用这种材料零件的强度也能保证。由于零件成批生产,而且零件的轮廓尺寸不大,选用球墨铸铁,铸造精度为2级,能保证铸件的尺寸要求,这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。
毛坯的设计
零件材料为QT500-5,硬度选用200HBS,毛坯重约1Kg。生产类型为成批生产,采用球墨铸铁, 2级精度组。
根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的加工余量,对毛坯初步设计如下:
1. Φ85mm的孔
因为孔只有Φ85mm大,,精车,磨几道工序加工,查相关资料知粗加工和精加工的余量之和为3mm
2. 离合器体左端面
,进行一需要进行粗铣,精铣等加工才能满足光洁度要求。
所以根据相关资料和经验可知,左端面的单边余量为2mm,符合要求。
3. 右端面
,一次粗车即可满足要求
所以根据相关资料和经验可知右端面的单边余量为2mm
根据上述原始资料及加工工艺,确定了各加工表面的加工余量、工序尺寸,这样毛坯的尺寸就可以定下来了,毛坯的