文档介绍：自卸车安全技术操作规程一、一般注意事项1、自卸汽车可在公路上运行,操做司机必须有相对应的设备驾驶执照(由国家相关部门颁发)和身体健康证明;且必须遵守各种规章制度和法律法规和遵守《中华人民共和国道路管理条例》的规定。该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液(防冻液)。换季时注意更换相适应的液压油、润滑油、燃油。严禁酒后驾车,严禁穿拖鞋驾车。严禁搭乘他人(非工作人员),更不允许超载。严禁将汽车交付他人驾驶,做到专车专人。二、起动前的准备1、检查车厢与底盘铰接处应无裂痕或损伤;检查液压油泵和液压油缸应无漏泊。以上各部件如有不良现象,应将车厢升起,并用刚性支撑予以支护稳定后,确保安全的情况下予以整修。2、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求,不足的应加同型号的油和液,污染和失效的油和液应予更换。3、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查V形皮带的张紧度是否合适,检查V形皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。4、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。5、检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗或更换。三、运转中注意事项1、起动发动机后,对发动机进行3~5min以上的加温空转。在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常,发动机的声音和排气应正常,各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。2、发动机启动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作;由于本项目施工现场坡度太大,且设备在出渣过程中一直处于上坡下坡状态;故要求所有车辆在进入洞库以前必须检查设备刹车系统、转向系统、灯光照明系统以及档位系统是否灵活,安全可靠;确保设备各系统一直处于良好状态;否则严禁设备进入洞库作业。发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。设备的转向系统必须良好。车辆装卸土石的场地地面,必须及时平整。由高处向下填筑时,停卸地点必须平整坚实,车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。夜间作业地区,应有良好的照明。装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶,按先后次序在指定地点装卸,不得抢装抢卸。用挖掘机、装载机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹车,关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板,驾驶室内不得有人。装片石等大粒料时,应将车厢后板水平悬置或拆下。严禁超载,也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时,行驶中不应猛力加速,以防装载物沿途溅落;且设备在施工场地行驶速度必须不大于5KM/H。9、驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳,应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人,不得边走边卸。向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。卸料时,应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时,发动机应中速运转,防止车厢在顶点振动。卸土后,应待车厢完全复位后方可行驶,严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动。当车厢举升后,必须用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。14、设备在运行过程中出现故障(尤其是在斜井运行途中)---如发动机熄火、挂档不灵活等,操作司机必须立即将设备停靠在安全位置;等待专业修理人员将故障处理完成后,重新上路。如果发生特殊情况,我们必须将设备往紧急避车处靠,或通知调度派遣装载机,将设备拖出洞外,进行维护修理!15、严禁设备带病作业、严禁操作人员酒后上岗和穿拖鞋上岗。后附:车辆驾驶中紧急情况的应急处理行车中,各种险情大都是突然发生的,只有在瞬间作出正确判断,并采取相应的技术措施,才能阻止事故发生或减少事故损失、人员伤亡等。因此,掌握一些特殊的驾驶技术和应急措施,对确保特殊情况下的人身安全是非常必要的。 1)沉着、冷静。遇到紧急情况,要保持沉着的心态、清醒的头脑,切勿惊慌失措。在瞬间作出正确判断,采取果断措施是做好避险的先决条件。 2)重减速、轻方向。遇到紧急情况,首先是减速,只有当减速后仍然不可避免地要相撞时,才采取打方向避让的措施。高速时直接打方向,尤其是急打方向,往往使本可避免的事故无法避免。 3)先人后物,先人后己,当危及人员伤亡时应优先考虑保护人员。当自车和他车有可能发生危险时,应为对方提供便当的避让措施,把危险的避让措施留给自己。 4)避重就轻,减少损失。危急关头,如何能避免重大事故、重大损失,就如何处置,可以不受交通法规的限制,以减轻事故损失后果。 。其损失的程度主要决定于撞击速