文档介绍：城市交通运输项目综合效益模糊评价研究
赵秀芳,赵中利
山东交通学院管理系,济南
摘要:城市交通运输需求日益扩大,交通运输项目已渐成投资热点。而城市交通运输项目投资
巨大,影响面广,盲目实施可能导致经济资源和社会劳动资源的严重浪费。文章从城市交通运输项目
的三方受益对象:投资方、用户和社会出发,运用多级模糊综合评价的方法,以济南市邢村货运站为
、客观的评价,对于城市交通运输业的科学规划提供一
条新思路。
关键词:城市交通运输项目;综合效益:模糊评价
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:—】——
性。因此,针对这一特性,我们引入模糊数学的思想,通过模
引言糊综合评判得到符合实际的评价结果,为我国未来城市交通
运输在新时期的可持续发展开辟出更多的思路。
目前交通运输项目的评价方法很多,如法、灰色聚
类法、
综合效益的评价研究较少。城市交通运输项目综合效益评价系的构建
既要考虑到项目实施给旅客和货物运输带来的便利与高效,
考虑到投资方的经济效益,:项目投
市环境、资源、就业等方面的社会影响。因此,城市交通运输资方、用户和社会,
项目综合效益评价涉及面广、内容多,,给用户带来的
因素也多,这些因素又带有很大的模糊性、动态性和不确定实际效益,还要考虑项目可能产生的社会效益。因此,确定评
价指标体系时应从这三方面人手,并在每一个方面选择相应
衰城市交通运输项目综合效益评价指标体系
的评价指标,建立总的评价指标体系和评价模型。对于投资
一级指标二级指标三级指标
投资方资本金利润率方的经济效益可通过盈利状况和经济安全两个指标衡量,而
:对于用户效益
成本费用利润率
可从旅客旅行效益和货物运输效益两方面考虑,并对它们分
净资产收益率别构建相应的子指标体系:对于社会效益可从项目对城市环
应收帐款周转率境、土地征用、稀缺资源、城市规划、就业、运网结构、促进区
资产负债率.
经济安全域经济发展等六个方面的影响人手设定评价指标。为了明确
流动比率
城
市主营业务收人利润率“它们之间的支配关系,将它们列表如表。
交通用户效益翌堕堕
运节约旅行费用研究方法
输旅客旅行安全性

项
目堑垩竺. 模糊综合评价的基本原理
综便利性

益节约运输费用达到某种目的而对事物做出综合评价、决策的方法。这种方
货物运输运输条件
法的理论基础是模糊映射与模糊变换、模糊综合评判的数学
可靠性模型及其应用。模糊综合评判模型分为一级模型和多级模型。
便利性
.. 一级模糊综合评判
社会效益城市环境。
设有两个有限论域:。,,⋯,和,,⋯,,其
城市土地征用
稀缺资源中,代表综合评价