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市政·交通·水利工程设计
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【文章编号】.—.
公路边坡植被防护机理及应用
■王淑妹’,郑建荣’,,福州;.福州市规划设计研究院,福州
【摘要】植物根系对抵抗边坡浅层滑坡和表土侵蚀起重大作开始作用虚弱,但随着植物生长,植物繁殖,强度增
用,植物根系通过增强土体的抗剪强度发挥固坡效应。通过加,对减轻坡面不稳定性和侵蚀方面的作用会越来
前人在植物护坡研究成果的基础上,指出植物护坡可以改善越大。同时植物护坡能够恢复由于人类工程建设所
环境质量,促进公路建设与环境协调的可持续发展,其发展
破坏的生态环境,保持生态间的平衡。
空间广阔。
植被对边坡稳定性的影响因素包括水文机制
【关键词】植物根系;土壤抗侵蚀性;边坡加固
和力学机制【“。水文机制指植被能够拦截高速下落
【中图分类号】.;. 【文献标志码】
的雨滴,减少雨滴的动能及土粒的飞溅,延长和增
加雨水的滞留;根系分泌物及腐殖须可固持土壤,
增加土壤水下渗,减少土粒冲刷与淋溶,从而减少
,—, —或阻止边坡侵蚀,达到稳定坡面的目的。力学机制
.,, 指植被根系在土体内的生长促使土一土以及根一土
;. , 间的摩擦力增加,同时根系自身的抗拉、抗剪性能
, 也增强了土壤的抗剪切性能。

对应于根系的固土作用,形成了根系固土的理

论,主要是加筋理论、锚固理论。本文主要探讨植物
.
根系固土的理论基础,并简要说明目前植物护坡的
,
应用现状及前景。
—,

植物抗侵蚀性能
,.
土壤侵蚀是土壤在诸如流水、风力等外营力作
;;
用下发生的被剥蚀和迁移的过程。土壤抗侵蚀性划
引言分为抗蚀性和抗冲性能:抗蚀性是指土壤抵抗水分
边坡是公路建设中必不可少的一部分。在公路分散和悬浮的能力,主要与土壤内在物理化学性质
建设过程中,由于开挖、填筑及堆载等人为因素影有关;抗冲性是指土壤抵抗径流机械破坏和推移的
响,引起孔隙水压力增加和土体强度降低,造成边能力,主要与土壤的物理性质和外在的生物因素有
坡滑塌、崩塌和剥落。工程防护加固措施,初期效果关。植被通过改善土壤的自然侵蚀环境提高土壤的
很好,作用显著,但随着时间推移,岩石风化,混凝抗侵蚀能力,主要通过地上部分冠层截流和枯枝落
土老化,钢筋腐蚀,防护效果越来越差;植物护坡, 叶层的涵水作用,地下根系的稳定土壤结构、增强
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土壤抗冲性、提高土壤的抗剪强度、提高土壤的渗减少及在~ 土层保持最低水平,总根数
透性能等方面减少土壤侵蚀。的% 集中分布在的土层内,
植物地上部分冠层可以截流降雨的~ 土层内根数约占总根数的%, 以下
%,减小了径流量和径流速度,降低地面降雨强土层仅占总根数的%左右。草本植物的根系分布
度;枯枝落叶层可减小径流速度,增加土壤有机质特征决定了对土体的加固作用主要是加筋作用。
含量,改善土壤结构。木本植物根系按形态特征分成三个类型:主直
前人在植物抗侵蚀性能上进行了大量的研究, 根系、散生根系和水平根系。主直根系的主根发
李勇等【通过油松人工林根系与土壤物理性质的