文档介绍：道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。 1、路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。 2、路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。 3、桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。道路和桥梁基本知识高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。1、路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。路基设计洪水频率公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计洪水频率1/1001/1001/501/25按具体情况确定2、路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。、路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。面层类型适用范围沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路沥青贯入、沥青碎石沥青表面处治三级公路、四级公路砂石路面四级公路3、桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。桥梁涵洞分类桥涵分类多孔跨径总长L(m)单孔跨径L0(m)特大桥L>1000L0>150大桥100≤L≤100040<L0≤150中桥30<L<10020≤L0≤40小桥8≤L≤305≤L0<20涵洞——L0<5注:①多孔跨径总长大于1000m的高架桥仍为大桥;②梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥涵为两岸桥台内起拱线间的距离;其他型式桥梁为桥面系车道长度;③单孔跨径系指标准跨径;④管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞。桥涵设计洪水频率公路等级设计洪水频率特大桥大桥中桥小桥涵洞及小型排水构造物高速公路1/3001/1001/1001/1001/100一级公路1/3001/1001/1001/1001/100二级公1/1001/1001/1001/501/50路三级公路1/1001/501/501/251/25四级公路1/1001/501/501/25不作规定桥梁的组成桥梁由两个主要部分组成:桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承重结构。桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。桥台设在桥的两端,桥墩则在两桥台之间。桥台除了支承桥跨结构的作用外,还要防止路堤滑坡,并与路堤衔接。为保护桥头路堤填土,每个桥台两侧常做成石砌的锥体护坡。墩台基础,是埋入土层之中,并使桥上全部荷载传至地基的结构部分。在桥跨结构与墩台之间,还需设置支座,它不仅要传递荷载,而且根据结构体系的不同,保证桥跨结构能产生一定的变位。除上述基本结构外,桥梁还常常建造一些附属结构物,如护坡、护岸、挡土墙、导流结构物、检查设备等。在桥梁规划和设计中,设计洪水位、计算跨径、标准跨径、桥长、桥梁净跨径、桥梁的建筑高度等均为主要的桥梁技术指标。净跨径:对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距,用L0表示;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用1表示。对于图1所示的拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,或拱轴线两端点之间的水平距离。桥跨结构的力学计算是以1为基准的。总跨径在多孔桥梁中,各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径(),它反映了桥下宣泄洪水的能力。标准跨径:对于梁式桥或板式桥是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或耳墙后端点之间的距离,以L表示。在一条线路中,桥梁和涵洞总长的比重,反映了它们在线路建设中的重要程度。桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离,以H1