文档介绍：:..武汉铁路枢纽现状及发展摘要:武汉地处国家铁路网的“天元”位置,是武汉城市圈资源节约型环境友好型社会建设综合配套改革试验区核心城市。武汉铁路枢纽是全国的重要铁路枢纽之一,地处我国屮部,在路网屮起着承接东部与西部,华南与华北的重要纽带作用。本文对武汉铁路枢纽的发展历程进行回顾并简介其现状,找出其发展影响因素及应注意的问题,并提出适当建议。关键字:武汉铁路枢纽,现状,发展Abstract:work"TdiyuarTposition,andisWuhancitycircleresource-,smajorrai1waycenters,locatedincentralChina,worktoundertaketheeastandwest,animportantlinkbetweenSouthChinaandNorthChina',:Wuhanrailwaycenter;currentsituation;suggestions1引言武汉位于长江屮游、汉水入长江处,素有“九省通衢”之称。市区临长江两岸,又因汉水分割,形成三足鼎立Z势,故称武汉三镇。武汉市是湖北省省会,己发展成为我国屮部地区的特大屮心城市,由于地处京广通道和沪蓉沿江经济带“十”字交叉点,区位优势明显、地理位置独特,已成为我国内陆地区最大的综合交通枢纽和通海港口城市之一。在全国铁路路网屮,武汉枢纽具有特殊重要的地位,现有京广线贯穿南北,衔接汉丹、武九线和麻汉联络线等5个方向铁路,2007年武汉枢纽铁路发送旅客2155万人,,对沟通屮南与华北、东北、西南、华东地区的人员往来和物资交流,促进国民经济发展起着重要的作用。武汉铁路枢纽依托武汉市沿江黃陂、江岸、硏口、汉阳、武昌、青山、洪山等区域内的巨人的物流和客流而建,并辐射湖北省境乃至华小地区。武汉铁路枢纽依靠完善的场站、发达的线路以及繁忙的物流车流,形成了功能强大的铁路枢纽体系,并与武汉境内公路、水路运输一・起成为华屮地区经济发展畅通的“血管”和强劲的“传送带”。武汉枢纽是京广通道和沪汉蓉通道交汇的路网性枢纽,是六大路网性客运屮心和18个集装箱屮心站之一。随着屮长期铁路网规划的实施,武汉枢纽将形成有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉快速客运通道承启四东的铁路运输屮心,在铁路网屮的地位和作用进-•步增强。在既有铁路现状的基础上结合城市规划发展,制订和实施运输组织机动灵活、点线能力协调铁路枢纽规划,是满足枢纽客货运量增长和铁路可持续发展的需要。图1:,枢纽内的第一条铁路是作为卢(京)汉线的一部分而先期建成卢(沟桥)汉(口)铁路。汉口段漫口至玉带