文档介绍：文参未硕士学位论文夕基于卫星遥感影像的交通状态判别研究北京交通大学工作者:张素兰年导师:梁艳平●●●■琁/
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翠枉砰学位论文作者签名:移青兰学位论文版权使用授权书签字日期:ǎ谀暾荚翫日签字日期:加年二月/本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:
作者姓名:张素兰导师姓名:梁艳平学位类别:工学职称:副教授学位级别:硕士学科专业:交通运输规划与管理研究方向:交通运输信息技术北京交通大学年学号:
致谢本论文的工作是在导师梁艳平老师的悉心指导下完成的,梁老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和鼓励。在此衷心感谢两年来梁老师对我的关心和指导。梁艳平老师悉心指导我完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向梁老师表示衷心的谢意。在实验室工作及撰写论文期间,实验室的同学们对我论文中的研究工作给予了热情的帮助,在此向他们表达我的感激之情。学院领导和老师们在生活和学习上热情体贴的关怀让我倍感温暖,让我愉快的度过了两年的研究生生活,在此非常感谢学院对我的栽培。在论文的准备期间,本人在校图书馆查阅了大量的电子版文献,借阅了大量的教材书籍,在此感谢学校丰富的资源带给我的帮助。在实验数据收集方面,北京全景天地有限公司和北京天目创新公司给予了很多的支持和帮助,在此向他们表达感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要摘要:随着高分辨率卫星遥感图像商业化的出现,从遥感影像获取大范围道路交通信息进行交通状态评价,已经成为智能交通系统中大家关注的一个热点。本文旨在研究从佬且8杏跋裰刑崛〕盗驹硕俣鹊姆椒ǎ并由提取的速度判断交通状态。本文的主要研究内容有以下几个方面:軶卫星遥感传感器在全色和多波段影像成像时存在时问差的特点,分析如何得到该时间差内车辆的移动距离,从而获得运动车辆的速度,并构建了提取速度参数的关键技术流程,且详细介绍了关键技术理论;霉菇ǖ奶崛〕盗舅俣鹊姆椒ǎ匝居跋袷萁邪ㄈ影像的高斯平滑滤波和增强处理、多光谱影像的浠淮硪约盎诨叶和特征的影像匹配等图像处理,提取出全色和多光谱状态下的车辆位置坐标,估计车辆的速度值,进而判断交通状态;捎肣卫星影像的两组实验数据验证该方法,实验一以北京市区主干道的影像为实验数据,采用基于灰度的影像匹配方法,对全色和多光谱影像进行匹配融合;实验二以八达岭高速近城区路段为实验数据,采用基于特征的影像匹配方法,对图像进行融合匹配;实验结果与现实交通状况相吻合。本研究提出的基于卫星遥感影像的交通状态判别方法作为一种新的用于交通领域的技术手段,具有一定的探索价值。关键词:佬怯跋瘢桓咚购似交籌色彩空间变换;影像匹配;交通状态判别分类号:
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