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从欧洲AIM发展看中国航空情报服务.pdf

文档介绍

文档介绍:航行情报/
从欧洲发展看巾国
颤空睛报服务


华东空管局飞服中心张国坤
。维护
按照的向过渡再重复叙述着相同情报的个数据瘁
的路线图到年全球范围二发展简介已经成功运行多年个成员国
内要基本实现航空信息管理。考虑年欧洲数据库正在共同致力于该数据库的建设和
到未来的发展趋势. 自年起. 建成,至今,已经试维护另外. 在公共互联网上

进向的过渡工作,

以数据为中心的管理模式转化本是为区域提供个注册用户
文通过介绍欧洲在上的发展. 有质量保证的航空数据的综合参考二、的分类与应用
.
,分成.
惑和建议对于欧洲在上发展的最直观. 本文着重介绍

、与发展简介印象。因此,它是朝电子化、数字提供给免费用户的,
一在欧洲的发展化航空情报过渡的第一个重大协调‘基础用户主要是私人飞
作为“向过渡”理念发展步骤。也是在规戈Ⅱ方针行员和大众用户。通过互联网在任
的首个提出者。
:
不遗余力地在全球推广覆盖全部范围的通用一致的全球范围内服务
理念.。.
了“全球联盟”.成员来自世建立高速、有效的数据交换机制也收集全球范围内的航行通告。并

织,在年至年。“全球直接的接触就是欧共体国家通过服务
联盟”先后召开了次全球大数据库对外发布和接收航行
会协商发展事宜年通告,共用发布地址标准航空数据撮告服务
’“开始运行前。所有的欧洲成此项服务中国系统没有
向过渡路线图”

/
苣业搞索航行情报/
“: 率越大。我们可能会遗漏传真:可
, 、能会编辑录入错误:我们的大量时
, ”。间都花在滑行道的开、关描述否正
不对外提供航空数据报告服务中国航空情报的发展也是万变不离确:我们的颁发书不能电子化管
服务解决的是飞行员“今其宗:以最安全、准确、快速的方理,无法查找、核对:更有极端情
天,我能起飞吗”等问题. ,
服务解决的是类似“全国各个机场需二次加工编辑的各类航空资料. 机,颁发书签发人无法及时传真
的标准是多少呀”、“今天以、数据库、短信、语音、电