文档介绍：浙能嘉兴独山煤炭中转码头项目内港池和内河码头工程PHC管桩专项施工方案浙江省第一水电建设集团股份有限公司-1-浙能嘉兴独山煤炭中转码头项目内港池和内河码头工程PHC管桩专项施工方案一、工程概况本工程除西侧护岸W-HA-01段基础采用Φ600钻孔灌注嵌岩桩外,其余护岸基础全部为AB型Φ600mmPHC管桩,单根长度为25~38m,共计684根,总长24200m。二、、存储、堆放、运输、拼接、沉桩等应符合《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009),按照部颁《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)要求做好沉桩记录和测定最后贯入度。施工时沉桩以标高控制。,确定桩头伸入基础的长度符合设计要求。,不允许所有接桩断面处于同一高程。%,共20根。低应变动力检测为总桩数的10%,共67根。三、PHC桩制作本工程所用AB型PHC桩单根长度为25~38m,全部由市场采购。目前,我项目部已与平湖市的浙江宏建建设有限公司管桩分公司签订了供桩意向书,并会同监理及业主单位前去厂家考察,预制厂家相关生产资质条件以及生产施工工艺等资料报经监理及业主同意批准。管桩由汽车运至现场打设。PHC桩预制由厂家按国标制作,主要工艺流程见下图,这里不再具体展开叙述。-2-、搬运、)堆放桩的场地必须平整、结实,不得产生过大的不均匀沉降。2)本工程所有PHC管桩均按三点吊设计,承包人在场内吊运、堆存和打桩吊运时,必须严格按三点吊的规定进行。吊点位置应符合设计要求,允许偏差为±20cm。除两端钩外,吊索应与桩纵轴线垂直。3)堆放层数不且超过三层,垫木数量与支垫位置应与吊点相一致,但不得大于2个,且保持在同一平面上,各层垫木应上下对齐处于同一垂线上。、运输1)管桩吊运应符合设计吊运要求,装卸应轻起轻放,严防碰撞、滚落。2)运输车辆、船舶底层应设置垫楞,在多支垫的情况下,支垫必须保持同一平面。各层间应设置垫木,支垫应上下对齐,各层垫木材质均应相同。施工准备钢筋笼制作装模砼搅拌、布料、合模张拉、离心常压蒸养拆模高压蒸养管节拼接检验出厂浙能嘉兴独山煤炭中转码头项目内港池和内河码头工程PHC管桩专项施工方案浙江省第一水电建设集团股份有限公司-3-3)运输过程中必须采取可靠的防损、防滚和防滑措施。4)预制桩放松钢筋时,混凝土强度不得低于设计强度的80%;打桩吊运时,桩身混凝土强度必须达到设计强度的100%。:管桩要检验合格后方可出厂,并交付产品出厂合格证。四、、场内吊运、堆存和运输除执行交通部《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)、《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)、《先张法预应力混凝土管桩》(ZG3H007-2003)和《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)的规定。,原材料提供质保书、合格证或检测报告,严格按试验规程做好各项试验检测。,做好施工中的质量检验工作。,从不同层次进行质量监督。五、PHC桩沉桩设备选用桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件决定,目前国内PHC桩施工主要包括静压法和锤击法两种,两者主要的不同有:。静压法施工,基本无震动、无噪音、无空气污染;而锤击法施工时,震动剧烈,噪音很大,浓烟污染空气,对周围环境影响很大。(岩)层的能力不同,锤击法的贯穿能力比静压法强。静压法施工只能穿透约2~3m密实砂层,桩尖只能进入强风化岩表面;重型柴油锤可穿透5-6m厚的密实砂层,桩尖可进入强风化岩层1~2m。同样是以强风化岩层作持力层的管桩,~。。静压法施工对场地要求比较高,要求地面承载压力达120Kpa以上;锤击法则要求低些。。对无边桩机构的压桩机,在压边桩时,~,而有边桩机构的压桩机仅要求间距70~80cm即可满足,但此时的压桩力大大减少了;对锤击法施工而言,。本工程场地土质为淤泥质粘土,地基承载力极差,虽然在搅拌桩基础处理前,已浙能嘉兴独山煤炭中转码头项