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⋯⋯掷一轹一季越大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书撰写成硕士学位论文竺主渔塞重态壬注航线篡苤笪运猃壹场盟筮硒塞。除论文本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。
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摘要太平洋航线是环太平洋地区经济圈的重要运输通道,尤其是连接亚洲和美洲的重要贸易通道,是国际集装箱运输的主要航线。它不仅具有国际集装箱运输各航线的普遍特点,还具有相对独特的形态和特征。由于该航线地位突出,特征明显,对研究国际集装箱运输具有非常典型的意义。然而,以往针对该航线的专门分析文章较少,加上近年来该航线及经济变化情况较多,因此,目前针对太平洋航线集装箱运输分析及对策方法的研究便非常有必要了。不论是以前还是就目前的形势而言,太平洋地区无疑是全球的经济贸易的中心,尤其是亚洲地区,虽然在始于年的经济危机中深受打击,但是这个区域已经在成为一个更为重要的经济中心,而且这种趋势在本世纪将会继续。随着中洋航线在国际集装箱运输业中所占的比重将进一步加强。本文试图对中海集运太平洋航线的主要问题提出可行的对策和方案,但由于在信息搜集等方面的限制,本文不可能对所有问题得出有效的结论,还有待进一步的分析和研究。关键词:太平洋航线;航运管理;集装箱运输;对策研究中文摘要
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