文档介绍：二级建造师公路工程管理与实务案例精典16题案例1:A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1) 通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度;(2) 通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题:1. 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2. 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3. 补充面层试验路段的试验内容。4. 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【参考答案】1. 修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2. 严格按设计配合比配料,拌制均匀,混合料的含水量略大于最佳含水量。3. 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。4. 可能原因有水泥含量过高(配合比不适当),含水量过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足)。案例2:某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包方现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅做简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥起重机司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊;钢梁在21m高处因断绳而突然坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使二人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。问题:1. 针对本事故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。2. 本工程施工中人的不安全行为有哪些?3. 本工程施工中物的不安全状态有哪些?4. 项目部在安全管理方面存在哪些问题?【参考答案】1. 由分包承担主要责任,总包承担连带责任。理由:分包单位没有服从总包的安全管理,所以,应负主要责任。2. 人的不安全行为包括:(1) 初次第一吊,对钢梁不作试吊;(2) 大雾光线不清吊装作业;(3) 李某违章作业、违章指挥;(4) 高某违章作业;(5) 不听劝阻盲目赶工,安全意识不强;(6) 两位工人在吊装区行走。3. 物的不安全状态包括:(1) 吊绳质量不合格,应报废不用。(2) 钢梁边缘锋利,未加衬垫。4. 安全管理问题包括:(1) 项目部对吊装作业,未坚持持证上岗制度。(2) 吊装系危险作业,现场安全监控不到位。(3) 吊装作业,安全交底制度未落实。(4) 危险作业,现场未设置禁止通行设施。案例3:某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图所示:施工过程中,发生了如下事件:事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩l作业时间由原来的35d延长到45d。事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜,增加处理费用2万元,且作业时间由原来的20d增加到25d。事件三:基础2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时,监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。问题:1. 计算网络计划总工期,并写出网络计划中的关键工作。2. 事件一、事件二发生后,施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。3. 事件三中,监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?【参考答案】1. 计划总工期:170d。本网络计划的关键工作是:准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2(①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨)。2. 事件一:工期不可索赔;费用不可索赔。原因:施工方法不当导致,是施工单位责任。事件二:费用可索赔2万元;工期不可赔偿。原因:事件发生是由于勘察报告不正确,属建设单位责任。挖土2不在关键线路上,作业延长时间