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地铁车站结构设计基本参数.doc

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地铁车站结构设计基本参数.doc

上传人:tswng35 2020/2/18 文件大小:280 KB

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地铁车站结构设计基本参数.doc

文档介绍

文档介绍:结构构件尺寸(mm)砼强度等级钢筋牌号主筋箍筋顶板700C40HRB400HRB335顶纵梁(b*h)1000*1900中板400中纵梁(b*h)1000*1000底板800底纵梁(b*h)1000*2000侧墙500框架柱800一、结构拟定尺寸及基本参数±,结构形式为两层三跨闭合框架,框架柱距为8m,,。结构构件截面尺寸及主要材料强度如表1所示。车站典型横断面如下图所示(图1):二、简化解析计算方法取轴线方向1m长度闭合框架作为计算简图,柱作为只承受压力的二力杆,不考虑支护结构影响,竖向地基反力按照竖向静力平衡条件计算确定,不考虑周围土层介质的抗力,按荷载—结构法进行计算;柱截面设计时按照柱距设计和计算轴力综合确定。图2主体结构计算图式工程地质岩土分层及特性表2岩土层分类及深度土层编号土层名称特征描述深度(m)标高(m)1杂填土主要路面及路基组成,较密实,全场地分布,以建筑垃圾及粘性土为主的人工填土。-,含白灰渣及少量砖瓦碎块,疏密不均。局部分布。,属中压缩性土。,具轻微湿陷性。-,大孔、虫孔发育,见蜗牛壳碎片,坚硬—可塑状态,以硬塑状态为主。,属高压缩性土。,具湿陷性。-,具针状孔隙,含多量白色钙质条纹及结核,团粒结构,底部结核富集成30cm左右硬层。可塑状态。,属中压缩性土。-:该项工程地下水位为-。土层物理、力学参数表表2各岩土层力学、物理参数岩土分层岩土名称天然重度天然含水量饱和密度孔隙比液限塑限液性指数塑性指数压缩系数压缩模量变形模量湿陷系数湿陷起始压力直剪三轴剪切排水)快剪固快饱和快剪总应力γwρsrеWLWPILIpa1-2Es1-2Es2-3Es3-4Es4-5Es5-u黏聚力φ内摩擦角kN/m3%g/cm3%%%MPa-1MPaMPaMPaMPaMPaMPakPakPa°kPa°kPa°~~~.ⅡⅡ