文档介绍：一、工程概况邵永高速公路第一施工段路面底基层试验段定于K5+300-+500区段,试验段全长200m,路面底基层宽度(半幅),厚度为20cm,设计为4%水泥稳定碎石,#水泥:-:〜:〜:0〜=4:23:25:22:%,,压实度要求$96%。二、试验段目的:通过试验段的施工要达到以下目的:1、 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配2、 通过试拌确定拌和机的操作T艺和机械设备的可信度。3、 通过试验段的施工检验施工组织、人员配备是否合理。4、 通过试铺确定摊铺方法、压实施工工艺、压实顺序、速度及遍数。5、 检验混合料的配合比设计、确定最佳含水量6、 确定试验检测方法和控制要点。7、 确定养护方法是否可行。三、施工方案3-1水稳底基层采用500t/h电子计量装置厂拌法搅制混合料,两侧设木模支护、6-10辆15t口卸载重汽车运输、德国13m自动摊铺机半幅一次摊铺,1辆18t钢轮压路机和2辆振动压路机组合碾压,边缘配置2台小型振动夯加强夯实,封闭交通塑料膜覆盖养护。3-2压实度检测:在碾压过程中用反射式核子仪和灌沙法复合检测。3高程控制:按设计高程牵引两条钢丝线,张拉器控制拉力800N-1000N,设传感器、选择器、控制器随时观测。四、路面底基层施工程序:1、路面底基层施工程序:施工准备〜测量放样一现场核对一报告报批一工程实施f施丁--2、施工工艺流程及操作方法:底基层的施工工艺流程为:路基检验整修f原材料检验、备料配合比选试审批f搅拌站安装调试f计量装置标定一施工测量放样f模板安装f摊铺机就位调试一混合料搅拌一接缝处理一混合料运输一摊铺机摊铺一整形一初压f复压f终压f交通管制及养护一模板拆除〜检查验收,详见《路面底基层施工T艺流程图》4-2-1 施工准备4-2-1-2 提前进行拌和站的安装调试,并经有资质的计量单位进行检验标定。4-2-1-3对原路基进行复测核查,发现与设计不符是要进行整修。4-2-1-4 提前进行配合比的调试选配,并报监理办审批。4-2-1-5 对路基面进行彻底清除、清除杂物及浮土。提前lh对路基面进行洒水湿润。4-2-2 施工测量放样在检验合格的路基上进行测量放样,恢复中线和边线测量高程,,,直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,并用白灰线标画。4-2-3模板安装根据配合比集料的松铺系数确定模板高度,一般控制在25〜27cm之间,最终以试验段实际确定。模板根据现场的实际情况采用木模,并设二角撑、钢钎加固。4-2-4混合料搅拌混合料采用集中搅拌站进行厂拌作业、采用电子自动计量装置,按批准的配合比进行配料,在开机前先对原集料的含水量进行测试,确定加水量。4-2-5混合料的运输混合料采用15t自卸载重汽车进行运输,木工程根据500t/h的搅拌能力和13m自动摊铺机摊铺以及运距合理确定车配数量,本试验段距搅拌站为2km,按5〜6辆汽车配备,当运距延长时可适当调整。4-2-6 摊铺4-2-6-1 本工程采用德国TITAN8820-13m自动摊铺机进行施工