文档介绍：目录绪论1第一章编制说明2第二章工程概况5第三章施工准备工作8第四章工期安排及劳动力情况11第五章重要施工方案12第六章路基土石方工程量计算24第七章保证工期的主要措施38绪论铁路路基施工概述所谓路基施工,就是以设计文件和施工技术规范为依据,以工程质量为中心,有组织、有计划的将设计图纸转化成工程实体的建筑活动。铁路施工有上部结构与下部结构的施工,铁路路基施工属于下部结构施工。铁路基是以土石材料为主而建成的一种条形建筑物。它与桥涵、隧道、轨道等组成铁路线路的整体。因此,路基公程包括区间与站场路基土石方工程及路基附属工程。区间与站场路基土石方工程包括路基填筑、开挖路堑和场地平整;附属工程包括区间与站场排水设备及平交道土石方、路基加固及防护工程、因修筑路基而引起的改河改道工程、挡土墙工程等。其中,路基土石方工程是最重要的,它包括路堑工程的开挖,路堤工程的填筑及路基的平整工作,包括平整路基面,整修路堑边坡、平整取土坡等,另外,有关防排水方面的工程,必须妥当安排,保证质量。路基施工时的基本操作是挖、装、运、填、铺、压,虽然工序比较简单,但通常使用大量的劳动力及施工机械,并占用大量的土地,尤其是重点的土方工程往往会成为控制工期的关键工程。修筑路基时常会遇到各种复杂的地形,地质,水文与气象条件,给施工造成很大的困难,因此,对路基的施工必须严密组织,精心施工。路基土方工程的基本内容由准备工作、基本工作及整修工作3部分组成。准备工作是在施工之前进行的一系列为使基本工作能够顺利,安全而有效地完成的工作;基本工作是完成路基工作所进行的工作;整修工作是为路基各部分的形状尺寸符合设计要求所进行的工作。二、路基施工的特点概括的说,路基施工的特点是:工程量大、地形复杂多变、施工条件难以控制、施工条件差等。路基施工的基本方法按其技术特点大致分为:人力施工、简易机械化施工、综合机械化施工和爆破法施工等。四、路基施工的组织原则1、集中力量保证重点工程分期分段施工。对于路基来说,这些重点工程包括:技术复杂和特殊土地区,特殊条件下的路基工程;一次用药量在5t以路基爆破工程;区段站路基工程;既有线站场改建、扩建工程和改线、改线路的路基工程控制工期的数量大于的站场土石方工程。2、实现机械化施工,推广应用新技术、新材料、新工艺、新机具、新测试方法,在施工中应做好原始记录,积累资料,不断总结经验,提高路基施工技术水平。3、实现工厂化施工。4、全体不间断施工。5、流水作业施工。6、积极推广经济数学方法的运用。7、若在路基上埋设电缆、电杆,应保证路基的完整和稳定。因为在路基上挖槽、埋设电杆、电缆,不论是与基床、路面同时施工或是在其后施工,均可能对路基的外形、排水乃至稳定性产生不良影响。在土质基床上不应有沟槽、坑。以防渗水或其他因素影响路基。注:本施工组织设计是依据***铁路增建二线第十三标段路基工程基本情况而编写,具体内容如下分章介绍,望能给施工人员带来帮助。.***铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。、标准、规程。。,包括安全生产文明施工的规定。%,优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标。,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。,以满足快速施工为主,力求整洁、有序,减少土地占用,同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。+000~DK206+000,,,管段路基工程主要项目有路基土石方填筑,软土路基处理。,工程量大,种类多,主要处理类型有:粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等,是本标段的重点项目。,均为借土填方,土源均来自取土场,数量大,运距远,取土场最近运距15公里,平均运距在25公里以上。,基本处在农田区内,沿线沟渠纵横密布,有零星村庄分布。沿途跨越两条河流、一处甲鱼场和勾陈公路等数处乡村公路。本标段路基地处湖沼积平原区,地质条件差,为软土分布区,地质土层自上而下依次为:①种植土、淤泥质粘土;②粘土,黄褐色夹灰色,软塑;③淤泥质粘土,浅灰色及灰色,流塑;④粉质粘土,棕黄色,黄褐色,软塑;⑤粉砂,黄褐色,中密,饱和,夹薄层粘土;⑥粘土,深灰色,青灰色,褐黄色,软塑,夹薄层饱和状粉土;⑦粘土,青灰色,软~硬塑。本工程所在地区属北温带海洋性气候区,气候较温和,其中元月份平均气温5℃以上,七月份平均气温30℃左右