文档介绍：万方数据
集装箱码头堆场布局优化与仿真研究引言沙梅鑫靥毂,余大勇窕***@.上海海事大学交通运输学院,上海;J齑笮禄8畚裼邢薰荆J摘要:集装箱码头堆场是存放与货主进行交接空重箱的场地,是港口集装箱装卸系统的重要组成部分。优化堆场的布局,有利于合理利用港口后方有限的空间资源,提高集装箱码头集疏港及集装箱中转运输作业效率,降低物流成本。将优化方法与仿真技术方法相结合,对集装箱码头堆场最后利用仿真技术对洋山港集装箱码头进行了实例分析。随着全球经济一体化不断深入,集装箱运输量港口陆域条件的限制,作为港口物流系统缓冲区的后方堆场,在未来集装箱运输中将发挥越来越重要的利用率,同时也对堆场机械的调度和使用有重大一—文章编号:—一一的布局进行了优化和仿真研究。利用遗传算法对数学模型进行求解,得出了一个较优的布局方案,关键词:集装箱码头堆场;布局优化;仿真中图分类号:文献标识码:,,琒迅速增长,必然要求港口规模迅速扩张。由于受到的作用。后方堆场的布局不仅关系到港口土地资源的影响。第卷第工业工程与管理—琎,琤琲瓼,;;;瓹.,珻:..瑆甌篶收稿日期:一—;修回日期:——基金项目:国家自科基金资助项目;交通部应用基础研究项目—簧虾J锌蒲Ъ际跷被嵯钅;上海市教委科研创新项目作者简介:沙梅,女,江苏连云港人,教授,博士,主要研究方向为港口仿真、供应链管理等。.
万方数据
砉簂景三阂說乏:。:,阂遥琞一—兰广【∑:哪D·弧啤苢R弧啤疲タ趇堋芻:鲴。。芯肯肿跋渎胪范殉〉牟季纸S胗呕∑堋芻:集装箱码头堆场的布局原则集装箱码头堆场布局优化建模的研究主要有:.为了设计集装箱码头堆场布局建立了整数线性规划离散事件仿真模型来评估集装箱码头箱区宽度的变运用整数规划方法建立了吊车动态分配模型I梅研究了通用性码头物流能力问题P煳啊⑼跎梅应用—抡嫒砑约跋渎胪凡季值多种规划方案进行仿真’。杨军通过分析集装箱码真评价结果代替传统数学评价L镉被酝ü擞虚拟现实技术对码头布局规划的应用情况进行了综。张建新结合我国交通运输部行业标准的设计规范,分别从港口堆场、道路设计规范以及道路桥高和箱区平衡性最大为目标函数,建立多目标规划数学模型。并且在求解结果的基础上,引入了离散的动态仿真模拟系统,将布局方案进行直观再现,为布局设计及优化研究提出了新的研究方法,拓宽了集装箱堆场是一种特殊的堆场用地。堆场道路上部结构是高强度的混凝土连锁块铺面或现浇混凝土大板铺面。集装箱码头堆场进行布局规划时应该遵守几个原则:首先,装卸机械的行驶距离最短;其次,要减少集装箱的迂回和倒流;第三,将堆场的整使堆场能够满足工艺、生产与管理的要求。三种,分别是平行式、等面积分离式、不等面积分离式。其布局形式的描述如下:①平行式与单行布局。平行布局堆场呈现窄条型,能够充分贴近堆场外的道路和港区,从而更加充分地利用交通资源。但由于道路设施比例过大,投资也较大,不利于节约用地,因此这种布局形式比较适用于规模较小的集装能区之间由堆场内的道路隔开,可以充分地利用堆场内的交通设施,因此区内交通设施所占的面积就会减少,但是在实际情况中,各个功能区的面积是不同的,因此这种布局有很大的局限性。③不等面积分离式与多行布局。在该种形式下,各个布局块之间被道路隔开,并建有一定面积的绿化带。由于这本文模型假设如下:功能区形状是正方形或长方形,且可分为若干行;对每个