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单缸四冲程摆动活塞式发动机的研究及结构设计.pdf

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单缸四冲程摆动活塞式发动机的研究及结构设计.pdf

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文档介绍

文档介绍:华侨大学
硕士学位论文
单缸四冲程摆动活塞式发动机的研究及结构设计
姓名:张红忠
申请学位级别:硕士
专业:机械工程
指导教师:洪尚任;郑承敏
20060601
华侨大学机电及自动化学院工程硕士研究生毕业设计(学位论文)
论文摘要
发动机在现代生产和社会生活中有着举足轻重的作用。现代发
动机按活塞的运动方式,一般可分为往复活塞式和旋转活塞式发动
机。本文在充分了解和分析上述两种结构特点和优缺点的基础上,
设计开发一种新型的摆动活塞式发动机,作为一种新的思路,希望
吸取现有发动机的优点,改进其不足。由于往复摆动产生的惯性力
易于平衡,克服了往复活塞直线运动的缺点,具有转子活塞式的一
些优点,却又比转子活塞式发动机更有特色和更具某些先进性,例
如结构简单、零部件少、加工方便;摆动活塞可设计为往复行程均
做功,曲轴转动没有空行程,即与同容积其他发动机比较,功率可
望增加一倍且输出受力均匀等。
本论文工作主要从新型发动机的结构设计入手,重点在于主体
机构尺度综合和结构优化,构思整体方案,解决气缸密封、扇形活
塞运动及受力、往复做功和功率输出机构设计等问题。根据设计题
目,即单缸四冲程、主体机构内置、风冷、摆动活塞式发动机,设
计主体结构,确定传动方案、冷却方案、润滑方案等,经可行性的
论证和一些理论计算,最终将方案确定,并完成结构总图和部分零
件图的绘制。
因为是在传统发动机的基础上做的创新设计,没有现有此类的
参考文献,所以大部分机构的设计都是以往复活塞式发动机作为参
考。所以本项目研究具有探索性、开创性,研究开发的部分内容具
有源头创新的特色,如果新型的摆动活塞式发动机研制成功,属世
界首创,必将开拓了发动机研究的一个新领域。
关键词:摆动活塞式;发动机;曲柄摇杆机构;单缸;四冲程。
1
华侨大学机电及自动化学院工程硕士研究生毕业设计(学位论文)
Abstract
Engine is of critical importance in our modern produce and social
activities. According to the movement of piston, modern engine is divided
into reciprocal-movement piston engine and revolving-movement piston
engine. Based on the in-prehension and analysis to the
advantages and disadvantages of the two conventional engines, the paper
expounds the introduction of a swinging-movement piston engine. As a
new opinion, it is expected to adopt the advantages of the conventional
engine while avoiding the disadvantages. Because the inertial dint of the
output in the back and forth swings to be easy to be balanced, ing
the weakness that the back and forth piston straightly exercise, having
some advantages of turn the sub- piston types, pares to the
revolving-movement piston engine it even have the special features and
the some advanced,for example the structure is simple, partses are little
and process is convenient;the swing piston can design to do power in the
back and forth route, the crank turns to have no route , compares to the
same capacity, the power may increase 100% and the output force is even
etc.
The paper begins with

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