文档介绍：朱口港船舶进出港须知一、通航水域概况1、自然条件(1)地理位置朱口港位于荣成市人和镇朱口村南(36°50′N/122°20′E),朱口港建于1992年,原为渔港,1995年5月经山东省人民政府批准列为石岛港作业区对外开放,开展国际航行船舶货物装卸业务。港界:连岛南端点122°19′20″E,36°49′41″N与朱家岬南端点122°20′36″E,36°49′48″N的连线为港界线。码头泊位:长度140米,水深-~-,靠泊能力3000吨级,船舶可在港池内顺利调头。朱口作业区拥有设计年通过能力20万吨的成品油专用泊位1个,码头装卸货物主要是柴油、水产品等.(2)水文与石岛港基本相同(3)气象与石岛港基本相同2、通航水域(1)航道外航道:设计航道进口为36°45′00″N,122°19′05″E与36°45′00″N,122°20′21″E两点的连线,以122°19′42″E为航道中心线,长度7500米,宽度1海里,水深-~-18米,航道底质为泥沙,目前暂未设设置航标。内航道:自122°19′31″E,36°49′27″N至122°19′42″E,36°50′00″N,航道走向013°/193°,长1852米,宽1000米,水深8~10米,底质泥沙,目前暂未设设置航标。(2)锚地没有专设锚地,进出本港船舶使用石岛新港锚地(3)港区泊位码头泊位:长度140米,水深-~-,靠泊能力3000吨级,船舶可在港池内顺利调头。朱口作业区拥有设计年通过能力20万吨的成品油专用泊位1个,码头装卸货物主要是柴油、、通航敏感水域(1)禁航区朱口港位于苏山岛禁航区内,1995年因开港经军方同意,划定进出港航道可航水域。(2)沉船和碍航物港外、航道附近有较多定置网具及部分养殖物并不容易发现;渔船不正规避让或随意抢越船头,给船舶正常安全航行带来很大隐患,须格外注意。航道转向处(进口附近)左侧有一暗礁-扫石,应特别注意。港界线西端的连岛附近有礁脉延伸应保持一定距离。二、助航信息1、引航系统朱口港引航业务由石岛引航站负责,朱口港区引航登乘区同石岛港引航登离点36°51′.90N/122°27′.40E。该登离点位置由交通部文件2007年第46号《关于公布全国主要港口引航员登轮点的公告》、航标系统:无3、海事机构该港属石岛海事处管辖区,暂未单设海事机构,石岛海事处值班联系电话7382022,VHF16频道4、朱口港相关航行规定朱口港禁限航标准(威海事〔2010〕118号)为保障船舶在恶劣气象条件下进出朱口港港口、码头安全,防止发生事故,根据有关规定,结合辖区水域特点、监管手段等实际情况,对船舶在恶劣气象条件下进出朱口港港口、码头,采取以下交通管制措施:一、能见度不良条件下禁(限)航标准能见度低于1500米时,禁止一切船舶进出港或从事靠离泊作业。二、大风天气条件下各港口禁(限)航标准1、风力达到蒲氏风级7级(不含6-7级)时,禁止一切船舶进出港或从事靠离泊作业。2、抗风等级低于7级的船舶应严格按照其核定的抗风等级进行进出港或靠离泊作业。三、相关规定1、能见度的核定采取码头现场观测、组织船舶进行海上实测及参照相关雾情监测仪数据的方式,进行综合评估核定。2、风级的核定采取以专业气象台预报、监测数据为基础,以码头现场观测、组织船舶进行海