《铁路旅客运营管理》专习题二.doc

文档介绍：北京交通大学远程教育课程作业年级:12春层次:高升专专业名称:铁道交通运营管理课程名称:铁路旅客运营管理作业序号:2学号:12628628姓名:张建广作业说明:1、请下载后对照网络学****资源、光盘、学****导航内的导学、教材等资料学****有问题在在线答疑处提问;2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业,晚交、不交会影响平时成绩;需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后,请及时查看我给你的评语及成绩,有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问;需要重新上传时一定留言,我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名:学号课程名称作业次数《铁路旅客运营管理****题二一、()。2.()是编制旅客运输计划的基础,根据该资料,可以掌握客运量的变化和发展情况。()。,应绘制客车车底周转图,以确定各次列车车底的()。()计划。,实行()与日计划相结合的方法。,以编挂()车为主,长途车以编挂()车为主。,具有()的效能。,不仅要提高技术速度,还要()。、()的优势。,旅客站房尽量设在车站的(靠居民区一侧)。,旅客列车乘务组实行( 固定班组)。( )。,已运至到站要求返回发站的行李,运费(不退)。、包裹事故件数统计时以(一批)为1件。,应填记()。()。如果用户与电报所商定,该限时电报须在10:30送交收电单位时,在电报附注栏应写()。二、,一般列车开往北京方向、由支线开往干线方向为(C)。(B)车次。,一般是先作(B)。《铁路旅客运输管理规程》规定,开行跨越两个铁路局的直通旅客列车其客流量不少于(B)人。“↓”表示(A)。,直通旅客快车的始发时刻应不晚于()点。、硬卧车代用软、硬座车时,硬卧车定员每一下铺按()计算。、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,特别旅客快车始发不超员,途中准超员()。%%%%()。、、、、()。、包裹事故中大事故为物品损失价值()。.