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日产天籁ABS.doc

上传人:xxj16588 2016/2/26 文件大小:0 KB

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日产天籁ABS.doc

文档介绍

文档介绍:日产天籁ABS/EBD/VDC系统原理及检修TEANA天籁作为NISSAN在中国推出的最新豪华轿车,具有高雅时尚的造型、精致豪华的内饰和卓越的行驶性能。它搭载NISSAN的VQ系列的V6发动机,,其刹车系统配置了EBD电子控制动力分配系统,此系统能在充分载重的情况下,保持车体最大平衡并控制刹车距离最短化。该车在ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统的标准配置以外,,这套系统能够实时探测车辆的侧倾角度以及车轮的附着力情况,并在危险的时候自动进行发动机输出和制动系统的控制,避免车辆因失控而造成的危险。配备车身动态控制系统(VDC)的TEANA天籁在操控性上更加优越,在ABS防抱死系统及循迹控制系统的功能基础上,VDC车身动态控制系统大幅提高了循迹及转弯的稳定性,在结冰或湿滑路面上更有效地防止或避免危险。一、系统功能介绍1、ABS系统功能ABS是Anti-lockBrakeSystem的缩写,中文名叫防抱死制动系统。ABS系统在制动时检测车轮速度,并通过电气控制来控制制动力(制动液压力)以避免4个车轮抱死。它提高了在紧急制动时操作的稳定性,并使通过转向避让障碍物变得更容易。2、TCS系统功能TCS是TractionControlSystem的缩写,其含义是“牵引控制系统”,又被称为循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。它可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。对于TCS系统需要特别说明以下几点:(1)根据路况不同,驾驶员可能会感觉到速度缓慢,这是正常情况,因为最佳牵引力有TCS操作的最高优先级。(2)TCS可能在车辆忽然加速、忽然减速换档、或行驶在多种表面摩擦系数的道路上时暂时性开启。(3)TCS工作时,通过闪烁SLIP指示灯,告知驾驶员有一个系统操作在进行。3、EBD系统功能EBD是ElectronicBrakeDistribution的缩写,其含义是“电子控制的动力分配”。在制动时,EBD单元只要检测到前轮或后轮发生的细微滑动,就会通过电子控制系统来控制后轮制动力(制动液压压力),以尽量限制后轮打滑,提高车辆制动时的稳定性。对于EBD系统需要说明以下几点:(1)EBD系统动作时,制动踏板会有轻微的振动,并可能会听到一些机械噪声,这是正常现象。(2)如果电气系统中断,失效保护模式将启动,EBD和ABS进入不可运行状态,ABS警告灯和制动警告灯变亮。4、VDC系统功能VDC是VehicleDynamicsControl的缩写,其含义是“车辆动态稳定控制”。V