文档介绍：、发动机的构造,哪些部件是负责能量转换?2、能量的传递过程?3、工作环境?**过仔细的分析,发现——要实现上述能量转换,需要这样一个装置,这个装置可以分为以下部分:机体组曲柄连杆机构配气机构燃油供给系统润滑系统冷却系统点火系统起动系统活塞连杆组是发动机中的主要运动组件。其作用是有两个:(1)将活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动。(2)将作用在活塞顶上的气体压力转变为曲轴承的转矩。第三节:活塞连杆组活塞连杆组的组成活塞活塞环活塞销连杆连杆螺栓连杆盖连杆轴瓦一、活塞活塞的作用是与气缸盖和气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中燃烧气体的压力,并将通过活塞销传给连杆,以推动曲轴的旋转。1、活塞的结构活塞由活塞顶部、头部和裙部三大部分组成。顶部头部裙部(1)活塞顶部是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。    汽油机活塞的顶部形状有:(1)平顶:受热面积小,广泛采用。 (2)凸顶:与半球形燃烧室配用。 (3)凹顶:高压缩比发动机为了防止碰撞气门,也可用凹坑的深度来调整压缩比。(4)组合顶。(2)活塞头部:活塞环槽以上的部分称为活塞头部。上面加工有若干道用来安装气环与油环的环槽,上面的2~3道安装气环,下面的1~2道安装油环。在油环槽的底面钻有许多径向小孔,可使油环刮下来的润滑油通过小孔流回油底壳。(3)活塞裙部:活塞环以下的部分称为活塞裙部。活塞裙部的作用是在气缸内为活塞的运动导向并承受侧压力。活塞裙部有两种:拖板式裙部全裙式裙部(4)活塞销座孔:活塞销座孔的作用是安装活塞销,并将气体的压力传给连杆。两座孔外端加工有卡环槽,用来安装卡环以限制活塞销的轴向窜动。活塞在运动过程中受到侧压力的作用,而一般发动机的活塞销座孔轴线与活塞轴线垂直相交,这样的布置形式会使敲缸噪声大;将其偏移1~2mm,这样减小的敲缸声。