文档介绍：、纤维毡等胎体材料浸涂沥青,表面撒布粉状、粒状或片状材料制成可卷曲的片状防水材料。沥青防水卷材指的是有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料,称为有胎卷材,有胎卷材包括油纸和油毡;将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中,经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。(以下简称玛蹄脂)应遵守下列规定:沥青玛蹄脂沥青玛蹄脂(SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、砂粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点。高含量的粗骨料在混合料中颗粒面与面直接接触、相互嵌锁构成的骨架直接承受了荷载作用,这种骨架对温度敏感性小。含量较高的矿粉与沥青形成粘聚力专门高的胶凝状物―――玛蹄脂,使得混合料的整体力学性质提高。这两方面的作用使混合料具有足够的竖向与侧向约束,在车辆荷载的作用下,不产生或只产生微小的永久性变形。特点:(1)具有高的抗车辙能力和温度稳定性;(2)优良的抗裂性能;(3)良好的耐久性能,与传统的沥青混凝土相比,SMA的使用寿命增加40%左右。若使用改性后的沥青,可进一步提高其性能;(4)较好的抗滑性能;(5)初期投入较高,但考虑使用寿命后年平均投入较低。玛蹄脂的标号,应视使用条件、屋面坡度和当地历年极端最高气温,,。现场配制玛蹄脂的配合比及其软化点和耐热度的关系数据,应由试验部门依照所用原料试配后确定。在施工中按确定的配合比严格配料,每工作班均应检查与玛蹄脂耐热度相应的软化点和柔韧性;热玛蹄脂的加热温度不应高于240℃,使用温度不宜低于190℃,并应经常检查。熬制好的玛蹄脂宜在本工作班内用完。当不能用完时应与新熬的材料分批混合使用,必要时还应做性能检验。冷玛蹄脂使用时应搅匀,稠度太大时可加少量溶剂稀释搅匀。玛蹄脂应具有恰当的耐热度(标号),依照具体使用条件和当地的极端最高温度来确定用多高的耐热度。耐热度过低,夏季易液化流淌;耐热度过高,冬季易冷脆断裂。玛蹄脂应具有一定的柔韧性,在结构发生变形时不致被拉裂。玛蹄脂还应具有足够的粘结力。SMA-,粘贴层厚度:热玛蹄脂宜为1~,~1㎜;面层厚度:热玛蹄脂宜为2~3㎜,冷玛蹄脂宜为1~㎜。玛蹄脂应涂刮均匀,不得过厚或堆积。,玛蹄脂应满涂,并尽量减少卷材短边搭接。、天沟、檐沟、檐口及立面卷材收头等施工应符合下列规定:水落口杯应牢固地固定在承重结构上。当采纳金属制品时,所有零件均应做防锈处理;天沟、檐沟铺贴卷材应从沟底开始,当沟底过宽、卷材需纵向搭接时,搭接缝应用密封材料封口;铺至混凝土檐口或立面的卷材收头应裁齐后压入凹槽,并用压条或带垫片钉子固定,最大钉距不应大于900mm,凹槽内用密封材料嵌填封严。:卷材在铺贴前应保持干燥,其表面的撒布料应预先清扫洁净,并幸免损伤卷材;在无保温层的装配式屋面上,应沿屋面板的端缝先单边点粘一层卷材,每边的宽度不应小于100mm,或采取其他能增大防水层适应变形的措施,然后再铺贴屋面卷材;选择不同胎体和性能的卷材复合使用时,高性能的卷材应放在面层;铺贴卷材时,应随刮涂玛蹄脂随铺贴卷材,并展平压实;采纳空铺、点粘、条粘第一层卷材或第一层为打孔卷材时,在檐口、屋脊和屋面的转角处及突出屋面的交接处,卷材应满涂玛蹄脂,其宽度不得小于800mm。当采纳热玛蹄脂时,应涂刷冷底子油。冷底子油冷底子油是用稀释剂(汽油、柴油、煤油、苯等)对沥青进行稀释的产物。它多在常温下用于防水工程的底层,故称冷底子油。冷底子油粘度小,具有良好的流淌性。涂刷在混凝土、砂浆或木材等基面上,能专门快渗入基层孔隙中,待溶剂挥发后,便与基面牢固结合。冷底子油形成的涂膜较薄,一般不单独作防水材料使用,只作某些防水材料的配套材料。冷底子油可封闭基层毛细孔隙,使用基层形成防水能力;作用是处理基层界面,以便沥青油毡便于铺贴,使基层表面变为憎水性,为粘结同类防水材料制造了有利条件。:卷材铺贴经检查合格后,应将防水层表面清扫洁净;用绿豆砂做爱护层时,应将清洁的绿豆砂预热至100℃左右,随刮涂热玛蹄脂,随铺撒热绿豆砂。绿豆砂应铺撒均匀,并滚压使其与玛蹄脂粘结牢固。未粘结的绿豆砂应清除;绿豆砂绿豆砂是建筑行业专用的砂粒,粒径比粗砂的粒径要大,一般为3~5㎜。用云