文档介绍：分类号UDC密级单位代码大连海事大学硕士学位论文10151北极航线开通对大北极交通运输网络的影响研究史一氓指导教师李振福职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位类别工学硕士。学科(专业)worksAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringbySHIYimang(TransportationPlanningandManagement)ThesisSupervisor:ProfessorLiZhenfuMarch2015万方数据大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/硕士学位论文::盔jE拯銮逼重捡圆鳌的jE拯题线髭蛔盟塞::。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在——年解密后适用本授权书。不保密√(请在以上方框内打c·√,,)论文作日期:年月万方数据中文摘要摘要北极航线是指穿过北冰洋,连接太平洋北部和大西洋北部的航线。北极科考数据显示,极有可能在2050年北极出现夏季无冰状态,届时北极航线则有望全线开通。北极航线开通,受益的不仅是环北极的八个国家。其作为人类共有的财富,一旦商业通航,定会对世界交通运输系统产生影响。在一定程度上,北极航线辐射到的国家和地区非常广泛。因此,大北极概念的适时提出,无疑将有利于掌握航线开通对世界格局的全面影响,及对交通运输网络的深刻影响。依赖于海上运输的中国,处于东北亚的核心区域、北极航线的延长线上,北极航线的全线开通导致的交通运输网络的演变必将影响到中国,增加到达欧洲和北美洲的航线的同时,还能增强中国与其他大北极国家之间的贸易联系提升我国在大北极交通运输网络中的地位。因此,研究北极航线开通对大北极交通运输网络的影响以及中国应采取何种策略来应对具有十分重要的现实意义。本文首先介绍了研究背景和意义,国内外相关研究成果评述以及本文的主要主要方法和内容。本文对北极航线的发展历程进行了深刻分析,同时阐述了大北极及其交通运输网络的特点和功能,着重探讨了大北极交通运输网络的构成,在此基础上,对大北极交通运输网络的现状进行分析,预测北极航线全线开通后对大北极交通运输网络的影响,以及整个网络未来的演变趋势和发展前景。本文首先选取了影响因素,其次运用ISM模型理论对这些影响因素进行分析,得到影响交通运输网络的根本因素为政策指向和环境容量,而直接影响因素为运输供需和国家发展水平。接着深入分析北极航线对交通运输网络的影响作用。在此基础上,本文着重讨论了大北极交通运输网络在北极航线全线开通后的全面发展趋势,并在其中分析了北极航线通航后的经济性,模拟实例计算了节约的航次时间和营运成本,证明了大北极交通运输网络向更高效益发展的趋势。针对这些发展变化和趋势,最后从战略目标、战略实施、战略支撑三个方面对中国应采取的战略进行深入全面的阐述。关键词;北极航线;大北极;,eleratedmeltingofArcticice,arcticexpeditiondatashows,ice-urinsummerin2050,,mercialnavigation,itwillhaveanimpacto