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广州限行首日交通整体.doc

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文档介绍:广州限行首日交通整体广州限行首日交通整体顺畅地铁客流激增约50%来源:南方日报2010年11月02日08:48我来说两句(0)复制链接打印大中小尽管很拥挤,但能免费搭乘地铁市民们还是很开心。梁文祥摄南方日报讯(记者/陈洁娜陈邦明/刘静)昨日是广州亚运单双号限行和免费乘车首日,地铁和公交客流遭遇“冰火两重天”。高峰时段,地铁客流汹涌,恍如春运。截至昨日下午3时,地铁线网客流超过300万,比免费前增长约50%,预计全天客流将超550万,超出地铁最大运能。而广州公交昨日总体顺畅,%。据悉,因实施限行,全市东风路、广州大道等‎‎44条主干道昨日早高峰平均车速比上周同期提速13%。部分BRT站台比平时还空据广州地铁统计,昨日早高峰期间,地铁线网共21个车站实施客流控制,其中17个车站32个站口与属地区政府启动客运联控预案,一号线、三号线分别实施最高级别的线路控制。因为不堪重负,昨日晚高峰时段,一号线全线站点暂停入客5分钟,三号线和五号线全线站点暂停入客10分钟。地铁被挤爆,公交客流却相对平稳。据广州市交委提供的数据,免费首日,%;公交运营速度与上周相比,%。因限行机动车,昨日上午8时—10时,东风路、广州大道等44条主干道的平均车速达42公里/小时,比上周同期提速13%。据观察,昨日早晚高峰时段,中山大道BRT和市区公交并没有出现“逼爆”和大量乘客挤不上车的情况。尤其是早高峰时段,BRT全线行车速度快,部分站台甚至显得比平日还空。地铁超运能或成免费期常态面对已经超出最大运力的巨大客流,昨日傍晚,地铁公司向市民发出四点倡议,呼吁市民理性出行、错峰出行、迂回出行、文明出行。地铁公司表示,昨日地铁遭遇的巨大客流将成为30天免费期的常态,也就是说,只要市民不改变出行****惯,地铁各线路每天都将面临大客流的冲击。从免费首日情况看,客村、体育西等多个换乘站客流很大。到这些客流密集线路和车站的市民,可以利用线网多种换乘方式迂回到达。地铁公司也“支招”,如遇大客流控制,市民不妨提前或者延后一站下车,再通过短途的步行或公交到达目的地。限行首日羊城交通整体顺畅早7晚8要限行,亚运车道勿擅闯,处罚不设缓冲期“不是8点才开始限行吗?”双号车主被罚,第一反应均很“懵”。昨日是限行第一天,警方再次提醒,限行时间是“早7晚8”,比演练时的“早8晚8”提前1小时,市民出行要留意了!大多仍不知7点限行上午7点10分,建设六马路与环市东路交界处,一辆双号面包车被交警拦下,车主王先生对这张罚单很“愕然”,他不情愿地交出证件,反复念叨:“不是8点才开始限行吗?上次演练也是8点才开始的。”不久后,多辆双号小车接连被交警拦下。车主无一例外地表示,没想到开罚时间提前了1小时。广州市交警支队东山大队交警邓喆表示,此前市公安局、交管局等相关部门已通过媒体对单双号限行进行了大量宣传。不过,从第一天上午的查车情况来看,路面比较正常,市民经过前两次演练,对限行措施已经非常熟悉。解禁后擅闯亚运车道情况严重与前两次限行演练不同,本次限行不设缓冲期,一经发现都要处罚。违反单双号限行规定的车主,将一律罚200元扣3分,车主应在半小时内驶离限行区域或就近寻找停车场停放,否则将吃到连环罚单。昨日7时,大部分车辆还是自觉靠右侧车道行驶,但也有不少闯入亚运