文档介绍：目录
一、 编制依据 1
二、 编制原则 1
三、 工程概况 1
四、 施工目标 1
五、 施工准备 2
六、 工程进度计划安排 4
七、 施工方案及施工工艺 4
八、 质量保证体系 13
九、 安全生产、文明施工保证体系 17
十、 环境保护体系 24
K64+397农用汽车通道
分项施工方案
编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
4、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《施工招标文件》及施工合同;
5、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《两阶段施工图设计》;
6、我公司施工实力、同类工程施工经验及现场勘察情况;
7、业主和总监办下发的指导性文件和总体及年度施工计划。
编制原则
1、根据本合同段实际情况,合理安排通道施工计划,科学组织施工。
2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行工序施工综合考虑,确保通道按期完成。
3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,在保证工程质量的前提下,加快工程施工进度。
工程概况
本通道桥为农用汽车通道,上部采用8m钢筋混凝土板梁,下部采用薄壁桥台,钻孔灌注桩基础。
施工目标
以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想,确保施工各项目标。
1、施工目标
按总施工计划要求,完成施工任务。
2、质量目标
交工验收的质量评定:合格且质量评分不低于95分。
3、安全目标
杜绝伤亡事故,无等级火警事故,无重大机械破损事故,创建安全文明工地。
4、文明施工、环境保护目标
无污染排放,不破坏生态平衡,现场整洁、有序。
施工准备
1、人员准备
根据本分项工程的施工安排,结合我单位的综合施工能力,预计投入劳动力44人,目前已全部到位。
人员配备一览表
序号
施工队
合计
技工与管理人员
普工及服务人员
1
项目经理部
13
11
2
2
模板工班
13
5
8
3
钢筋工班
9
4
5
4
砼工班
7
3
4
5
电工
2
1
1
合计
44
24
20
2、材料准备
根据施工计划,已组织下列材料进场,保证施工需要。所有进场原材已经检验,符合设计及规范要求。主要材料钢筋如下:
进场主要原材料表
材料名称
材料规格
数量
备注
钢筋
HRB335Ф25
HRB335Ф20
16 T
HRB335Ф16
2T
HRB335Ф12
7 T
冷轧带肋钢筋焊接网
D12
3、机械准备
主要施工机械已到位,能满足施工需要,数量及型号详见下表:
机械设备表
名称
单位
数量
备注
50型装载机
台
1
25T吊车
台
1
QY25
挖掘机
台
1
EX200-5
自卸汽车
辆
4
潜水泵
台
1
DG100-200
砼搅拌运输车
辆
5
10m³
电焊机
台
4
JLC-50KW
钢筋弯曲机
台
1
GT-407
调直机
台
1
GT4-14
断筋机
台
1
GQ40T
发电机
台
1
120KW
插入式振动棒
根
3
空压机
台
1
风镐
把
2
4、主要测量、检测仪器
根据施工需要已配备测量、检测仪器, 详见下表:
主要测量、检测仪器配备表
仪器名称
数量
备注
全站仪
1台
拓普康
水准仪
1台
DS3
50m钢尺
1把
2把
150×150×150砼试模
10组
5、施工用电、用水
施工用电:配SDW60发电机组1台备用,能保证施工用电正常需要;施工和生活用水采用钻挖机打井一口,用潜水泵抽取地下水,能满足施工及生活用水需要。
工程进度计划安排
1、工期安排原则
依总工期合理安排本分项工程工期,搞好工序衔接,采取均衡施工的原则组织施工。
2、工期安排
该工程总体计划2013年4月10日—2013年5月30日
具体计划如下:
(1)承台:4月10日——4月15日
(2)支撑梁:4月15日——4月20日
(3)薄壁墙:4月20日——4月27日
(4)台帽:4月27日——5月2日
(5)现浇梁板:5月5日——5月20日
(6)附属工程:5月18日——5月30日
施工方案及施工工艺
1、承台
基坑采用人工配合挖掘机开挖;钢筋采用钢筋加工厂集中下料、制作,现场安装;模板采用钢模,吊车配合人工安装;