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分类号: 学号:20081182

工学硕士学位论文

东马各庄隧道施工监测与数值分析

学位申请人: 李飞
指导教师: 杨昌民教授
学位类别: 工学硕士
学科专业: 岩土工程
授予单位: 河北大学
答辩日期: 二○一三年五月

Classified Index: CODE: 10075
U. D. C. NO: 20081182

A Dissertation for the Degree of M. Engineering

The Construction Monitoring and
Numerical Analysis of Dong
Ma Ge Zhuang Tunnel

Candidate: Li Fei
Supervisor: ChangMin

Academic Degree Applied for: Master of Engineering
Specialty: Geotechnical Engineering
University: Hebei University
Date of Oral Examination: May, 2013
摘要
摘要
我国对隧道施工和监测技术还处于发展阶段,对施工监测及其反馈信息的研究还是
很局限,随着科学技术的发展和人们认知水平的提高,工程建设必然要求越来越高,以
此也就需要监测技术的不断改进和提高。
以东马各庄隧道某段施工监测为依托,深入分析了影响公路隧道围岩稳定性的主要
因素,对东马各庄隧道围岩进行了详细分级。选取典型断面,利用先进的远程监测技术,
对东马各庄隧道某段进了实时监测,解决了一般监测中出现的监测距离短,监测条件有
限等缺点。通过东马各庄隧道施工监测,对实测数值进行了分析,建立回归曲线数值模
型。利用 ANSYS 建模,有限元分析法等对公路隧道围岩开挖阶段进行数值分析验证实验,
分析了不同支护方式对衬砌结构受力和围岩应力、位移的影响。并将围岩移动变形理论
结果与现场实测值进行对比分析,验证了远程动态监测的准确性。
现场监测的结果及其回归分析和对隧道进行数值模拟分析的结果,对隧道的设计施
工具有一定的指导意义,并可为日后类似工程的设计、施工及研究提供有益的借鉴与参
考。

关键词隧道监测 ANSYS 数值分析

I
Abstract
Abstract
The method of monitoring technology and tunnel engineering in china is still in the stage
of development. The study of construction monitoring and feedback information is limited
With the progress of science and the level of understanding,the method of monitoring
technology will be drived.
This article based on the construction monitoring of Dongmagezhuang tunnel. At first
the article will analyze the main ingredient at lengty which influenced the stability of road
tunnel surrounding rock and classify the surrounding rock of Dongmagezhuang tunnel
detailedly. Secondly, using the advanced theory of remote monitoring to Dongmagezhuang
tunnel segment into the real-time monitoring and solve the general in the monitoring of faults.
And then through contruction monitoring of Dongmagezhua