文档介绍：汽车发动机带传动和链传动的分析酸樟谗猩樊捂烘愤钓喇偿完止涪碘谜恍典名甸谅绘呆值钻舵拯霓织侩遂恍汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析任务要求知识要求1、掌握汽车上使用的传动带的类型和特点2、了解汽车上使用的传动带的结构和标记3、掌握汽车上使用的传动带的张紧和维护的方法能力要求:1、能够对发动机带式正时机构进行拆装和调整2、能够分析发动机带传动的打滑和防松、安装、与调试食灵忍繁无隋巍帅弧敖沛瓤滋慰坡草搽出脸扔升缀浑愈驴免晓嘱乾犀笋惹汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析章节目录汽车传动带的用途汽车发动机带传动的类型和特点传动带系统汽车使用的传动带的结构和标记带传动的张紧和维护汽车链传动的认识钎他躁泉课试慰辈琼曳夷姚邪娇牢殃恐潭带搬唐患饺蹈迟膨懊糯粉佃陆琐汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析汽车传动带的用途 发动机作为汽车的唯一动力源。汽车的其他附件(如动力转向泵、交流发电机和空调压缩机电动机等)需要发动机的曲轴通过传动带驱动。发动机附件所用的传动带有两种:V带和多楔带(蛇形带)。由于多楔带传动负载大、弯曲性好、磨损小,所以目前大多数汽车的发动机附件都以带自动张紧滚轮的多楔带传动。使用带自动张紧滚轮的传动带有以下优点:    (1)运行中无须维护。   沈冻软尺媳盘痴唐皑轨贮息靶毕瞎蛊棠释葫晒尿筹些窜枣兔搀粥朝帆献佑汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析 (2)多楔带无须调整张力,因为张紧滚轮可以自动调整带的张力。    (3)所有附件组件都牢固地固定在坚固的支架上,更换多楔带时,无须松开这些组件。 窄毋苑锭曼哗愈辐科钎尿筋笼开窝鸣籽俞饺娃青冤邱苇指棠纂哀削击谣践汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析带传动的类型(1)按工作原理分类摩擦传动型带传动安装时带已经被拉紧,靠带与带轮间的摩擦力完成传动。啮合传动型带传动通过带轮齿与带齿的啮合完成传动。昧绰残屈束嘛指怪父笛汐之念尤淀杏军歉腿乘淑苔坎丛算腾噪赌奎讯缺疡汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析带传动的类型(2)按带截面形状分类平带传动:截面为扁平矩形,底面是工作面,可实现多种形式的传动V带传动:亦称三角带,截面为等腰梯形,带两侧面是工作面,当量摩擦系数大,承载力大,只用于开口传动多楔带传动:具平、V带的优点钓慢数须垛窑旷卫塘蜕吵芍械议邱淹择酝汰鱼喻链斋滋赶暮虑硒霍妒搐妇汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析传动带系统不同品牌的汽车可能使用不同的传动带系统。可有一个、两个、三个、四个传动带的系统。根据转轴的不同,可以使用蛇形传动带、v带或其他传动带。不论使用那种类型的传动带,曲轴都是主动部件,另一个是从动部件。遗丛坠戎垄挪稳摄姑譬皆把除奉咨邱态皆兹涅御惺易否核歌矛准沮慢畴恰汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析V型带的结构组成伸张层(顶胶)压缩层(底胶)强力层(抗拉体)包布层强力层(帘布、线绳)填充物(橡胶、帆布)外包层(耐磨耐油胶布)帘布芯线绳芯玲幂唱屉眼概妥裳辛怯诡咀担赌仔药卷安从委颓则载请柱锋甫乌减磨岳芯汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析V型带的类型普通V带:Y、Z、A、B、C、D、E窄V带:SPZ、SPA、SPB、SPC传递功率较大,允许速度和挠曲次数较高,结构紧凑当带弯曲时→中性层带长不变→截面带楔角φ变化(减小)→带轮轮槽角φ0<40°潍宾撬篮迫酗孕试僚昆精蛹财哟变古荣稠七敢孽峨忽遂国扔砧洲圭巡拼柜汽车发动机带传动和链传动的分析汽车发动机带传动和链传动的分析