文档介绍：机密资料,请勿外涉!目录第一篇概述 613编制依据 11第二篇现状分析及工程建设的必要性 : 17第三篇建设条件和项目选址 18第四篇工程方案内容 19nJ持续绿色建筑概念 27第五篇组织机构与人力资源配置 28X程前期准备 31第六篇工程招标方案 35第七篇实施计划 36第八篇 项目建设环境影响评价 综合评价与结论 39第九篇投资估算和资金筹措 41本项目资金來源 41第十篇经济效益、社会评价 45第十一篇结论及建议 46结论 46建议 ::::占地面积为**•主要建内餐为单二建筑一幢,层数为6层,安居房共计72户,每户80平方米飞建筑面积5760平方米,:总投资972万元1・1・6项目资金来源::::,管辖四川、贵州和重庆“两省一市”及云南境内得部分宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、内六、渝怀、遂渝10条国家铁路干线和国铁支线,以及达成、达万2条合资铁路,管界北起宝成、襄渝铁路的广元、达州站,与陕西省路网相连;南至成昆、贵昆、黔桂铁路的攀枝花、凤凰山(云南宣威)、麻尾站(贵州独山),与云南省、广西自治区路网相连;东至湘黔、渝怀铁路大龙(贵州玉屏)、秀山站(重庆秀山),与湖南省路网相连。管内线路地质复杂、坡陡弯急、桥隧相连,是名副其实的山区铁路。全局职工总数12万人,下属49个运输生产站段,94个财务决算单位。,,。四川省境内设成都铁路办事处和20个主要运输站段,;重庆市境内设重庆铁路办事处和2个主要运输生产站段,;贵州省境内设有贵阳铁路办事处和17个运输生产站段,;。1953年1月,成都铁路局的前身 重庆铁路局随成渝铁路的诞生而成立,1957年5月迁至成都,并更名为成都铁路管理局,同年11月更名为成都铁路局。1965年7月,柳州铁路局贵阳分局交成都铁路局管理。1986年1月昆明铁路局并入成都铁路局。1997年3月昆明、开远分局划出成都铁路局。1999年1月,西昌分局撤消并入成都铁路局。2005年3月,成都、重庆、贵阳铁路分局,实行铁路局直接管理站段。《汶川地震灾后恢复重建条例》;意见》;《关于印发四川省“”汶川地震后房屋重建工作方案的通知》(川府发电〔2008〕96号;《