文档介绍：2010年大连机车厂生产实****及答辩思考题机一车间一曲轴、连杆1、连杆的作用是什么?说明连杆毛胚的形成,杆部形状及作用;绘图说明活塞、连杆、曲轴如何实现直线和冋转运动的转换,并分析连杆的受力状况。2、机车厂的内燃机车的连杆大端为何采用开口式?平切口和斜切口有何区别?如何保证大端孔的圆度(从毛胚设计、加工、安装等方曲说明)?3、连杆小端孔轴套如何安装?为了保证连杆大小头孔的润滑,结构上如何考虑?4、连杆体是否需要检验有无裂纹?如何检验(过程和方法)?检验丿IJ的仪器在设计上应该主要考虑什么技术指标?5、连杆的小头上下两平面为什么要挖下一块,而不是完全等厚度的?为什么连杆加工工艺屮有一道是称重?在没冇止口定位时,连杆的大头端如何保证径向位置和轴向位置的确定?6、曲轴的毛胚是如何形成的?机车厂的曲轴材料分别有哪两种?其生产的曲轴基本形式有哪两种?7、为实现车削或磨削曲轴连杆轴颈,曲轴转动,丿碰如何装夹曲轴保证曲柄轴颈与主轴颈同轴冋转?转速分别应在多少转比较合适?8、磨削和抛光一般应在哪些加工过程后出现?曲轴加工屮的探伤工艺都采用了什么方法?9、为什么要对曲轴进行动平衡测试?如果出现明显的不平衡该如何解决?曲轴的校盲是否是必要的?为什么?在整个加工过程屮校肓只出现一次还是可以多次?10、曲轴一端安装有飞轮,另一端安装有液体阻尼减震器,为什么如此设计?曲轴失效的形式都会有那儿种情况?Illi轴磨损后是否可以再维修利用?11、曲轴为什么要采用两种探伤方式?分别是哪两种,为什么?机二车间一机体、转向架12、为保证机体曲轴轴颈安装孔的同轴度,加工时如何保证?机车厂V型机体的夹角是多大?为什么采取这么大的角度,说出儿点理由?13、柴油机机体有几种形成方式?哪种较好,为什么?活塞缸采用何种方式冷却?如何防止冷却液泄漏?一般多少个缸以上的内燃机采用V型排列?为什么?14、机车转向架的架体采用何种材料和方式制成?为什么?15、通常机车车头由两副转向架构成,每个转向架上祁装有弹簧和液压减農器,正常应该安装多少个液压减虑器,指明他们的安装方向?在何种条件下可以减少一对减丧器?为什么?16、转向架上为什么要设有沙箱?通常每个转向架设置几个沙箱合适?17、转向架装有刹车装置,一般都采用气杀,为什么?18、转向架采用什么机构实现架体与车体的同步转向?19、轮缘润滑有几种形式?分别说明他们的优缺点?20、机车车头设置了儿道清楚路轨障碍装置?21、有的机车弹簧减慮器行内外两层,旋向不同,屮间设有链条,请说明该设计的优点?机三车间一凸轮轴、气门等22、机车厂的凸轮轴毛胚是如何形成的?凸轮是如何加工出来的?传统的加工凸轮的方法是什么?23、凸轮轴上的凸轮相角根据什么确定的?凸轮表面轮廓曲线哪些种类冲击比较小?24、机车厂的柴油机采用的是单缸单盖,为什么不采用整体或部分缸盖的形式?25、当几根凸轮轴联接到一起时,为防止联接导致的误罢超羌,通常在整个凸轮轴的一端安装有相丿'、'/•边数的基准块来检测毎单个凸轮轴上的一个凸轮的相角误并,以确保凸轮能正常工作,请问基准快的边数和内燃机的缸数是否有关?26、机车厂的内燃机进排气门几乎没有区别?设计是否得当?27、深孔钻是大型结构常用的加工方式?如何操作保证钻孔质量和钻头的安全(从被加工件的结构设计、加