文档介绍：目录1编制依据………………………………………………………………………22工程概况………………………………………………………………………23平面控制………………………………………………………………………24高程控制………………………………………………………………………45施工放样………………………………………………………………………46横向贯通中误差估算与剖析与控制点观测措施……………………………47洞内、外水准高程测量对竖向贯通中误差估算与剖析…………………88洞内、外控制全部贯通测量中误差计算……………………………………89全部贯通测量中误差估算总结………………………………………………910附隧道洞内外控制网点平面布置示意图及控制点概算坐标………………9桃江核电厂进厂道路Ⅰ《工程测量规范》(GB50026-2019);《公路勘测规范》(JTGC10-2019);《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94);Ⅰ标段洞冲里隧道施工设计图纸(主要是隧道轴线平面控制点及曲线要素表、纵断面设计高程数据与施工设计图);。2工程概况桃花江核电厂进厂道路工程是桃花江核电前期工程组成部分,,其中Ⅰ,包括785m道路与815m隧道。本标段洞冲里隧道位于线路交点JD1与JD2间连线直线上,里程桩号为K0+650~K1+465,全长815m,属于中型隧道,单向纵坡i=-%,设计开挖断面为四心圆拱形,上半圆R=,左右边墙R=,仰拱R=。隧道进口坐标:X=,Y=,H=;出口坐标:X=,Y=,H=。,工程勘测设计时已布测并移交平面GPS四等控制点4个,其点名与坐标见表1,两点间能相互通视。根据现有地面控制点及《公路勘测规范》(JTGC10-2019)等施工测量规范与设计、业主等规定与要求,并结合本工程线形特点及施工工艺实际情况、到场使用测量设备等级等,拟沿隧道轴线方向布设控制支导线(见隧道洞内外控制网点布置示意图中附图1),所布设控制导线网点概算坐标见附表13。,洞内控制导线在布设时,其平均边长控制在300m且相邻边长、短边长之比不大于3:1,以减小短边对测角精度影响。洞内控制点埋设在隧道底板稳固洞冲里隧道GPS四等控制点坐标及高程一览表表1点名X(m)Y(m)H(m),沿隧道轴线用电钻垂直打眼入基岩40cm,埋设φ22钢筋并用混凝土浇注,点顶部刻十字作为点之记且顶部高出隧道底板施工标高面5cm以上,同时在洞壁用红油漆标明点号,以便于寻找。《工程测